إندي كار 2019 بيرمنغهام
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | السائق | # | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | Mph | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | ت. ساتو رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ | 30 | 90 |
1:55:46.807 |
107.272 | 3 | 54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | س. ديكسون شيب غاناسي رايسينغ | 9 | 90 |
+2.3874 1:55:49.195 |
2.387 | 107.235 | 3 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | س. بورديه دايل كوين رايسينغ | 18 | 90 |
+2.7933 1:55:49.600 |
0.405 | 107.229 | 2 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ج. نيوغاردن فريق بينسكي | 2 | 90 |
+7.9721 1:55:54.779 |
5.178 | 107.149 | 3 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | أ. روسي أندريتي أوتوسبورت | 27 | 90 |
+8.8518 1:55:55.659 |
0.879 | 107.136 | 3 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ج. هينشكليف شميت بيتيرسون موتورسبورتس | 5 | 90 |
+9.4356 1:55:56.243 |
0.583 | 107.127 | 3 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | م. إريكسون شميت بيتيرسون موتورسبورتس | 7 | 90 |
+13.7580 1:56:00.565 |
4.322 | 107.060 | 3 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ر. هانتر ري أندريتي أوتوسبورت | 28 | 90 |
+15.2506 1:56:02.058 |
1.492 | 107.037 | 3 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | س. باجينو فريق بينسكي | 22 | 90 |
+22.7848 1:56:09.592 |
7.534 | 106.922 | 3 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ف. روزينكفيست شيب غاناسي رايسينغ | 10 | 90 |
+26.2450 1:56:13.052 |
3.460 | 106.869 | 4 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | و. باور فريق بينسكي | 12 | 90 |
+31.8178 1:56:18.625 |
5.572 | 106.783 | 4 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ز. فيتش أندريتي أوتوسبورت | 26 | 90 |
+33.9035 1:56:20.711 |
2.085 | 106.751 | 4 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ج. هارفي مايكل شانك رايسينغ | 60 | 90 |
+34.9655 1:56:21.773 |
1.062 | 106.735 | 3 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | م. أندريتي أندريتي أوتوسبورت | 98 | 90 |
+39.3119 1:56:26.119 |
4.346 | 106.669 | 4 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | س. فيروتشي دايل كوين رايسينغ | 19 | 90 |
+40.0094 1:56:26.817 |
0.697 | 106.658 | 4 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ب. أوارد كارلين | 31 | 90 |
+40.6728 1:56:27.480 |
0.663 | 106.648 | 6 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | س. بيغوت سي اف اتش رايسينغ | 21 | 90 |
+42.5718 1:56:29.379 |
1.899 | 106.619 | 3 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ط. كنعان شركات آي. جي. فويت | 14 | 89 |
+1 Lap 1:55:53.999 |
1 Lap | 105.971 | 5 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | إ. جونز سي اف اتش رايسينغ | 20 | 89 |
+1 Lap 1:56:25.524 |
31.525 | 105.492 | 5 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | م. ليست شركات آي. جي. فويت | 4 | 89 |
+1 Lap 1:56:45.657 |
20.132 | 105.189 | 4 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ب. هانلي DragonSpeed | 81 | 88 |
+2 Laps 1:55:59.255 |
1 Lap | 104.701 | 4 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | م. شيلتون كارلين | 59 | 88 |
+2 Laps 1:56:29.931 |
30.676 | 104.241 | 5 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | غ. رحال رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ | 15 | 55 |
+35 Laps 1:07:50.575 |
33 Laps | 111.876 | 2 | 8 | الانزلاق | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | ك. هيرتا هاردينج ريسينغ | 88 | 51 |
+39 Laps 1:51:50.794 |
4 Laps | 62.925 | 2 | 6 |
عدد اللفّات في الصدارة
عدد اللفّات في الصدارة | السائق |
---|---|
1 - 16 | ت. ساتو |
17 - 17 | غ. رحال |
18 - 18 | ج. هينشكليف |
19 - 19 | أ. روسي |
20 - 27 | س. بورديه |
28 - 36 | ت. ساتو |
37 - 37 | س. ديكسون |
38 - 38 | ج. هينشكليف |
39 - 40 | أ. روسي |
41 - 56 | ت. ساتو |
57 - 57 | س. ديكسون |
58 - 90 | ت. ساتو |