تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"
أخبار عاجلة

ويليامز: استثمارات داعمي سيروتكين سيتمّ إنفاقها على تطوير السيارة

صرّح داعمو السائق الروسي سيرغي سيروتكين بأنّ المال المُستثمر في فريق ويليامز سيتمّ إنفاقه بالكامل على عملية التطوير من أجل تحسين سيارة الفريق في موسم 2018 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.

سيرغي سيروتكين، ويليامز
سيرغي سيروتكين، ويليامز
سيرغي سيروتكين، ويليامز
سيرغي سيروتكين، ويليامز
سيرغي سيروتكين، ويليامز
سيرغي سيروتكين، ويليامز

دفع قرار ويليامز بضمّ صاحب الـ22 عامًا على حساب مرشّحين آخرين، كان من بينهم روبرت كوبتسا، باسكال فيرلاين وبول دي ريستا، بالبعض إلى الإشارة بأنّه كان قرارًا ماليًا من أجل ملء الفجوات في ميزانية الفريق البريطاني.

مع ذلك، صرّحت مصادر عُليا في "اس ام بي ريسينغ" الداعمة لمسيرة سيروتكين بأنّ استثمارهم في الفريق يستهدف تحديدًا تطوير السيارة عوضًا عن مجرّد مساعدة ويليامز على سداد فواتيرها.

حيث قال المدير التنفيذي لدى «اس ام بي ريسينغ» ديميتري ساموروكوف: "الجانب المالي من الصفقة هو أمرٌ سري للغاية، لكنّنا نأمُل، بل أنّنا واثقون في الواقع، بأنّ الدعم النقدي سيتمّ توجيهه نحو تطوير التقنيات التي من شأنها جعل السيارة أسرع. ولكي أكون دقيقًا أكثر: فإنّنا نعلم أنّ التعاون المالي مع ويليامز سيسير في طريق تحسين السيارة".

وأضاف: "مهما كان مقدار الدعم النقدي الذي نقدّمه، فسيستهدف جعل السيارة أكثر تنافسيّة".

من جهته، قال رئيس "اس ام بي ريسينغ" بوريس روتينبرغ أنّه وبينما تمّ استثمار المال في فريق ويليامز، لكنّه لا يشعر بأنّ ذلك كان عامل الحسم في حصول سيروتكين على مقعد الفريق في الفورمولا واحد.

إذ قال عند سؤاله عن مقدار الدعم المالي الذي استثمرته الشركة: "لطالما مثّل المال جانبًا هامًا من رياضة السيارات، فهي رياضة مكلفة للغاية. لكنّ المال هنا لم يكن هو المبدأ الرئيسي، بل كان سيرغي، الذي برهن على أنّ بوسعه العمل بشكلٍ جيّد مع السيارة، أن يكون على نفس مستوى سرعة سائقي الفريق ويملك القدرة على العمل مع المهندسين وتأسيس علاقة رائعة مع الفريق".

وأكمل: "لهذا آثرت ويليامز اختياره، كونه قدّم أفضل ما لديه في أبوظبي وأدهش الجميع".

ثمّ تابع: "نعم، نستثمر مالًا في الفريق، لكنّنا نستثمره في الجانب التقني وفي السيارة الجديدة التي سنراها الشهر الجاري وخلال الموسم المُقبل".

من جانبه، يرى المدير التقني لدى ويليامز بادي لوي أنّ سيارة الفريق لموسم 2018 ستُمثّل "خطوة هامة" إلى الأمام مقارنة بسابقتها.

حيث قال: "نقوم بوضع الأهداف داخليًا، ونسعى إلى تحقيقها إذ دائمًا ما تكون طويلة الأمد".

وأردف: "قمنا بذلك مع السيارة الجديدة التي سنكشف النقاب عنها في نهاية الشهر الجاري، لذلك نعتقد بأنّها ستُمثّل خطوة هامة للغاية إلى الأمام مقارنة بسيارة العام الماضي. بيد أنّه ليس بوسعنا توقّع إلى أين سيأخذنا ذلك بشكلٍ مُطلق في مواجهة جميع الفرق الأخرى".

واختتم: "نواصل الضغط عامًا تلو الآخر وشهرًا تلو الآخر، لذا فإنّنا متفائلون حيال ما سيكون بوسعنا فعله، لكنّنا واقعيون كذلك".

المقال السابق فيراري تحصل على دفعة إيجابيّة من نتائج اختبارات "الداينو" الأخيرة
المقال التالي تحليل تقني: أبرز عشر نقاط مهمّة على سيارة هاس "في.اف-18"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه