وولف: من الخطأ الضغط على حكام الفورمولا واحد عقب عقوبة فيتيل

خسر فيتيل مع فريقه فيراري الفوز الأول للعلامة الإيطالية هذا الموسم، وذلك بعد أن تلقى عقوبة خمس ثوانٍ حين اضطر للخروج إلى المنطقة العشبية خلال معركته مع لويس هاميلتون قبل العودة إلى المسار أمامه.

ودفعت تلك العقوبة بالألماني إلى المركز الثاني بالرغم أنه اجتاز العلم المرقط أولاً، بينما حصل هاميلتون سائق مرسيدس على المركز الأول، إذ عبّر فيتيل عن غضبه العارم من هذه العقوبة موجهاً انتقادات كبيرة للحكام.

وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال وجهة نظره للعقوبة والحادثة، أجاب وولف: "من الواضح أننا نودّ الفوز على الحلبة بالطريقة الاعتيادية لأن حوادث مثل هذه دائماً ما تثير الجدل".

وتابع: "وجهة نظري في الحادثة أنه من الصعب للغاية على الحكام ترجمة القوانين بطريقة ترضي الجميع".

وأردف: "ما ليس علينا القيام به هو وضعهم تحت الضغط بطريقة تجعلهم يعانون أكثر في المستقبل للخروج بالقرارات".

واسترسل: "نحتاج إلى الثبات في القرارات من قبل الحكام وعلينا دعم مقاربتهم الموضوعية في هذا الأمر".

من جهته، علق فيتيل أنه لا بدّ "أن تكون أعمى" كي تعتقد أنه كان قادراً على التحكم بالسيارة حين عاد إلى المسار عقب خروجه إلى المنطقة العشبية.

وتضم لجنة حكام السباق لجائزة كندا الكبرى إيمانويل بيرو الفائز بسباق لومان 24 ساعة خمس مرات وسائق الفورمولا واحد السابق.

"الحكّام في كندا من بين الأفضل في العالم"

وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان قد شعر بأن عقوبة خلال السباق مثل هذه تمثل القرار الصحيح، أشار وولف إلى أن الحكام كانوا ببساطة يتبعون القوانين.

فقال: "ليس ذلك أمراً مرغوباً. لكن لا بدّ لأحد ما أن يقوم بذاك العمل".

وأكمل: "لهذا السبب سواء أكان القرار ضدك أم لصالحك، لا بد من دعمه".

وتابع: "نحتاج لأفضل الأشخاص. إن قمتَ بانتقادهم في يوم كهذا، فلن يضطلع أحد للقيام بهذه المهمة".

وأردف: "نحتاج إلى أشخاص قادرين، ويمكنني القول لكم أن الأشخاص الذي كانوا ضمن لجنة الحكام اليوم، هم من بين أكثر السائقين خبرة على هذا الكوكب".

واستطرد: "لذا، لا بد من احترام قراراتهم، سواء أكانت لصالحك أم ضدك".

ضرورة عدم انتقاد الحكام

من جهة أخرى، انتقدت عدة شخصيات في الفورمولا واحد قرار الحكام حالما تمّ إعلامه.

لكن، لا يشعر وولف بالأسف على فيتيل لأن هذه رياضة "لا رحمة فيها"، وكان "لا بد من اتخاذ القرار بطريقة أو بأخرى".

بينما اعترف هاميلتون أنه "يتفهم إحباط السائق عندما ينال عقوبة أو قراراً يؤثر على نتيجته" لكنه حثّ على عدم انتقاد الحكام.

حيث قال: "سنّ القوانين عملية صعبة جداً. كما أنك لن ترضي الجميع بُحكمك على الدوام".

وأكمل: "في حادثة السباق، كما قلتُ كان التفسير وفقاً للقوانين".

وتابع: "عندما تكون مشجعاً لمرسيدس فإنك ستقول أنه كان على الأغلب القرار الصحيح".

واختتم: "عندما تكون مشجعاً لفيراري فإنك ستقول أنه كان بوسع الحكام ترجمة القوانين بطريقة أخرى".

لويس هاميلتون، مرسيدس

تصوير: صور لات