فورمولا 1

وولف "غير مهتم" بالكلام مع ماسي بعد جدل سباق أبوظبي الختامي

قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنه "غير مهتم" بالكلام مع مايكل ماسي مدير السباقات في الفورمولا واحد، مشيراً إلى ضرورة إجراء تغييرات في الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" تتعدى مسألة اختيار مدير السباقات.

تم التحرير: 18-12-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

ما زال وولف غاضباً حيال الطريقة التي تعامل بها ماسي مع استئناف سباق أبوظبي بعد سيارة الأمان، الأمر الذي كلّف سائقه لويس هاميلتون لقبه الثامن، لصالح سائق ريد بُل، ماكس فيرشتابن الذي تجاوزه في اللفة الأخيرة.

ويرى الفريق أن قرار ماسي بالسماح لعدد محدد من السيارات (تلك التي كانت تفصل بين فيرشتابن وهاميلتون) بتجاوز سيارة الأمان والعودة إلى مراكزها، مباشرة قبل استئناف السباق للفة واحدة أخيرة، يعتبر خرقاً واضحاً للقوانين.

وقدمت مرسيدس احتجاجين على نتيجة السباق، لكن الحكام رفضوهما كليهما، ومن ثم أعلنت نيتها استئناف القرار في محكمة الاستئناف الدولية، قبل أن تعلن سحبه، تزامناً مع إعلان "فيا" فتح تحقيق في الجدل الذي حصل.

ويرى وولف أن التغييرات التي تحتاجها "فيا"، تتعدى مسألة قرارات مدير السباقات.

فقال: "أنا لست مهتماً بأية محادثة مع مايكل ماسي".

وتابع: "القرار الذي تم اتخاذه في الدقائق الأربع الأخيرة من السباق حرم لويس هاميلتون من لقب مستحق. إن أسلوب قيادته وبشكل خاص خلال السباقات الأربعة الأخيرة كانت مثالية من دون أي خطأ. لقد كان تصدره واضحاً للسباق في أبوظبي منذ البداية كذلك".

وأردف: "لقد قدم انطلاقة مثالية ولم يخسر الصدارة أبداً. حرمانه من الفوز في اللفة الأخيرة أمر غير مقبول".

واستكمل: "لهذا السبب ومن منطلق شخصي، ومنطلق احترافي، لا يمكنني… قيمي وكرامتي لا تتوافق مع تلك القرارات التي تم اتخاذها في ذلك السباق".

وتابع: "لذا الأمر منوطٌ بـ ’فيا’ من الآن وصاعداً حيال كيفية تفادي مثل هذه القرارات".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، أوضح وولف عدم وجود أية مشكلة لديه في تتويج فيرشتابن كبطل، مؤكداً أن اختلافه يكمن بالكامل مع "فيا".

فقال: "لا مشكلة لدي إطلاقاً مع فوز ماكس وريد بُل باللقب، وهذه المشكلة لا علاقة لها على الإطلاق بـ ماكس".

وتابع: "إنه بطلٌ مستحق. قيادته كانت مذهلة وريد بُل منافسٌ شرس. أكنّ له كامل الاحترام، وهذا الوضع لا علاقة له به إطلاقاً".

وأردف: "كنت لأفضل الجلوس هنا وتفادي كل تلك النقاشات والضرر الذي حصل للرياضة. وذلك فقط عبر اتباع قرارات رياضية نزيهة في ذلك السباق".

واسترسل: "لذا، ’فيا’ بحاجة إلى تقرير كيفية المضي قدماً بعد الذي حصل. خضنا حواراً جيداً معهم خلال الأيام الأخيرة ومع اللجنة التي تم تشكيلها".

وأضاف: "لديّ ثقة بقدرتنا جميعاً كفرق وسائقين، على اتخاذ القرارات الصحيحة والأفعال الصحيحة لتفادي مثل هذه المواقف مستقبلاً".

اقرأ أيضاً:

من جهة أخرى، أوضح وولف أن مرسيدس تعهدت بمتابعة "فيا" والتأكد من قيامها بمسؤولياتها كما وعدت، وذلك للتعلم من الدروس التي حصلت في أبوظبي، مؤكداً أن السهام الفضية لن تقبل بتناسي أو تجاهل ما حصل.

فقال: "نحن نتوقع من اللجنة ألا تكثر من الكلام بل من الأفعال، وسنتأكد من قيامهم بمسؤولياتهم".

واختتم: "هناك ضرورة للوضوح في القوانين والأفعال قبل بداية الموسم، كي يعلم كل سائق وكل فريق وكل متابع، ما يمكن وما لا يمكن القيام به".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مرسيدس تأمل ألا تتسبب خيبة أمل هاميلتون بخروجه من الفورمولا واحد

المقال التالي ريكاردو: "من الواضح" أنني بحاجة لتحقيق خطوة أخرى في 2022

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مرسيدس



كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1



كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 14 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 16 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك