تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو
فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى

هيل: فيرستابن غير قادر على التسابق النزيه

صرّح دايمون هيل بأن أسلوب قيادة ماكس فيرستابن يُعرض منافسيه للخطر وبعيد كل البعد عن التسابق النزيه.

ماكس فيرستابن، ريد بُل ودايمون هيل

ماكس فيرستابن، ريد بُل ودايمون هيل

الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات

كانت حركات فيرستابن الدفاعية العدائية ضد لاندو نوريس على المسار محط انتقاد بعد جائزة الولايات المتحدة الكبرى.

وقد حدثت مواجهة مشابهة بينهما في المكسيك نهاية الأسبوع الماضي، حيث حصل فيرستابن على عقوبة زمنية قدرها 20 ثانية، مما زاد من حدة النقاش حول تلك المسألة، وكيفية معالجة الأمر من خلال تعديلات على إرشادات معايير القيادة.

حيث علّق هيل على الأمر قائلًا: "كان من الواضح عند مخرج المنعطف الرابع أن ماكس يتجه نحو حافة المسار، ولم يترك أية مساحة للاندو".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "اللقطات واضحة تمامًا. لم تكن هناك أية محاولة للتراجع وأخذ المنعطف أو إعطاء أية مساحة للاندو. من وجهة نظره كان الأمر بسيطًا: 'لا يمكنك التجاوز".

وتابع: "كانت الحركة الثانية غبية. زاد من سرعته في المنعطف ودفع لاندو خارج المسار. لم يكن لدى لاندو خيارات كثيرة. كانت قيادة حمقاء".

وأكمل: "صحيح أن ماكس يمتلك الكثير من الموهبة وروح المنافسة، لكن ما حدث ليس مدعاة للفخر. يمكنك التسابق بنزاهة، لكن يبدو أن ماكس غير قادر على ذلك. هذا ليس في قاموسه ولا في فلسفته. فلسفته هي: لا يمكنك التجاوز هنا".

واختتم: "يقولون بأن الرياضة لا تبني الشخصية بل تكشفها، وأسلوبه في التسابق يعتمد على العرقلة بدلًا من الحفاظ على النزاهة. لا يجب السماح باستخدام السيارة كسلاح".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق هاميلتون سيقود سيارة مكلارين الخاصة بـ "سينا" ضمن فعاليات تكريم ذكراه في البرازيل
المقال التالي باتريك: لا يجب على نوريس أن يعتبر نفسه أقل من فيرستابن

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار