هورنر يعزّز موقعه كأعلى مدراء الفرق أجراً في الفورمولا 1

حيث فاز الفريق بـ 21 من أصل 22 سباقاً، وحقق ماكس فيرستابن لقبه الثالث على التوالي بفضل 19 انتصاراً.

وعلى الرغم من الصعوبات التي تواجهها العلامة النمساوية لتكرار نفس النجاح في 2024، إلا أنها تحتل حالياً المركز الثالث ضمن ترتيب المصنعين. 

وقد اتخذ فيرستابن خطوة كبيرة نحو لقبه الرابع بعد فوزه في سباق جائزة البرازيل الكبرى الأسبوع الماضي، منهياً أطول فترة له بدون انتصارات منذ موسم 2020.

ويتقدم السائق الهولندي بفارق 62 نقطة أمام سائق مكلارين، لاندو نوريس، مما يجعله قريباً من حسم البطولة خلال السباق القادم في لاس فيغاس.

ومنذ تعيينه في موسم 2005، يعتبر هورنر أطول مدير فريق خدمةً في الفورمولا 1، حيث قاد فريق ريد بُل لتحقيق ستة ألقاب للمصنعين وسبعة ألقاب للسائقين. 

وكشفت الحسابات الأخيرة لشركة ريد بُل للتقنيات أن أعلى مسؤول تنفيذي أجراً في الشركة، ويُعتقد أنه هورنر، حصل على زيادة قدرها 11٪ مكافأةً لنجاحاته الأخيرة.

وبفضل هذه الزيادة، ارتفع مرتب هورنر من 8.04 مليون جنيه إسترليني (358.4 مليون درهم) في عام 2022 إلى 8.92 مليون جنيه إسترليني (397.7 مليون درهم) في 2023.

ويرجح أن مدير فريق مرسيدس، توتو وولف، حصل على 6 ملايين جنيه إسترليني (267.5 مليون درهم) كمرتب، ولكنه بصفته مالكاً لثلث فريق مرسيدس، فإنه سيحصل على أرباح تُقدّر بـ25 مليون جنيه إسترليني (1.11 مليار درهم) في عام 2023.

وكانت مجلة فوربس الاقتصادية المرموقة قد ذكرت العام الماضي أن ثروة وولف الشخصية تجاوزت مليار جنيه إسترليني.