تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

راسل بعد إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في كندا: "لم أشك في نفسي أبدًا"

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
راسل بعد إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في كندا: "لم أشك في نفسي أبدًا"

ريد بُل: "لا توجد أي نوايا خلف" اللقاء العلني بين يوس فيرستابن وتوتو وولف في مونتريال

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ريد بُل: "لا توجد أي نوايا خلف" اللقاء العلني بين يوس فيرستابن وتوتو وولف في مونتريال

راسل يخطف البول بوزشن من براثن أنتونيللي للسباق القصير في مونتريال

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
راسل يخطف البول بوزشن من براثن أنتونيللي للسباق القصير في مونتريال

الفورمولا 1 تستعد لجولة جديدة من محادثات كندا مع استمرار الجدل حول تغييرات 2027

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
الفورمولا 1 تستعد لجولة جديدة من محادثات كندا مع استمرار الجدل حول تغييرات 2027

"فيا" تُصدر حكمها تجاه إستيبان أوكون في مونتريال

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
"فيا" تُصدر حكمها تجاه إستيبان أوكون في مونتريال

مرسيدس ومكلارين تكشفان عن حزم تحديثات مهمة في كندا

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
مرسيدس ومكلارين تكشفان عن حزم تحديثات مهمة في كندا

براون عن اهتمام ريد بُل ببياستري: "الأمر لا يتعلق بمجرد ورقة، بل بالشعور بالانتماء"

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
براون عن اهتمام ريد بُل ببياستري: "الأمر لا يتعلق بمجرد ورقة، بل بالشعور بالانتماء"

أنتونيلي يهيمن على التجارب الحرة التي شهدت ثلاثة أعلام حمراء في كندا

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
أنتونيلي يهيمن على التجارب الحرة التي شهدت ثلاثة أعلام حمراء في كندا

هورنر: سنواصل تطوير السيارة

قال مدير فريق ريد بُل في الفورمولا 1، كريستيان هورنر، أنهم سيواصلون تطوير سياراتهم الحالية رغم التحديات التي يواجهونها في موسم 2025.

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: محتوى ريد بُل

في ظل هيمنة مكلارين على الأداء واقتراب تغييرات اللوائح التقنية، تواجه ريد بُل مهمة مزدوجة تتمثل في تطوير سيارة هذا العام والعمل في الوقت ذاته على سيارة 2026.

وصف هورنر ذلك بأنه "عملية معقدة لكنها ضرورية".

حيث قال:"بالطبع سنواصل تطوير السيارة الحالية مع تقدم الموسم".

وأكمل: "علينا أن نتحسن كفريق. في رياضتنا، الوقوف في مكانك يعني التراجع إلى الخلف".

وأردف: "بالطبع هناك معضلة تتعلق بقوانين العام المقبل – من المهم جداً تخصيص الموارد بأفضل طريقة ممكنة، ونسعى حتماً لتحسين أداء السيارة".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، أشار هورنر إلى أن الفريق قام بتغيير بعض النواحي الأساسية ضمن السيارة قبل الموسم، وهذا ما فتح الباب أمام إمكانية إدخال مزيد من التحسينات حتى آخر سباق في أبوظبي.

فقال: "لقد قمنا بتغيير بعض الجوانب الأساسية للسيارة بشكل كبير خلال فترة ما قبل الموسم". 

وأكمل: "هذا منحنا مجالاً أكبر للتحسين، وسنواصل ذلك حتى السباق الختامي في أبوظبي في ديسمبر".

واختتم: "أمامنا ماراثون يمتد لتسعة أشهر".

المقال السابق لماذا تنتظر فيراري حتى برشلونة وليس إيمولا كي تشهد "نهضتها"؟ 
المقال التالي ويتلي: تغيير الذهنية قد يساعد ساوبر المتعثّرة على النجاح في الفورمولا 1 كفريق آودي

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

راسل بعد إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في كندا: "لم أشك في نفسي أبدًا"

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
راسل بعد إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في كندا: "لم أشك في نفسي أبدًا"

ريد بُل: "لا توجد أي نوايا خلف" اللقاء العلني بين يوس فيرستابن وتوتو وولف في مونتريال

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ريد بُل: "لا توجد أي نوايا خلف" اللقاء العلني بين يوس فيرستابن وتوتو وولف في مونتريال

راسل يخطف البول بوزشن من براثن أنتونيللي للسباق القصير في مونتريال

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
راسل يخطف البول بوزشن من براثن أنتونيللي للسباق القصير في مونتريال

الفورمولا 1 تستعد لجولة جديدة من محادثات كندا مع استمرار الجدل حول تغييرات 2027

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
الفورمولا 1 تستعد لجولة جديدة من محادثات كندا مع استمرار الجدل حول تغييرات 2027

تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟