تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

هلكنبرغ يُشيد بمقر آودي للفورمولا 1 ووحدة طاقة 2026

عبّر نيكو هلكنبرغ عن إعجابه الشديد بعد جولته في منشأة آودي الخاصة بالفورمولا 1 في نيوبورغ، مشيدًا بشغف الفريق والتقدم الذي أحرزوه في وحدة طاقة 2026.

نيكو هلكنبرغ، كيك ساوبر

نيكو هلكنبرغ، كيك ساوبر

الصورة من قبل: أندي هون/ صور لات

زار نيكو هلكنبرغ، سائق ساوبر الحالي الذي يشارك في مشروع آودي للفورمولا 1، مقر الشركة في نيوبورغ، حيث أتيحت له الفرصة لمعاينة تفاصيل المشروع عن كثب.

قام السائق الألماني، الذي بدأ الموسم مع ساوبر كجزء من تحوّل الفريق إلى آودي، بجولة في المنشأة تحت إشراف آدم بيكر، المدير التنفيذي لفريق آودي للفورمولا 1، وستيفان دراير المدير التقني.

وقد أشاد هلكنبرغ بمقر الفريق ومدى جدية الصانع الألماني في مشروعه للفورمولا 1.

حيث قال: "أُعجبت بشدة بما رأيته. هذه المنشأة تُظهر مدى جدية آودي في التعامل مع الفورمولا 1".

وأضاف: "لطالما كانت آودي دقيقة للغاية في كل ما قامت به في رياضة السيارات. قام آدم بيكر وستيفان دراير بأخذي في جولة داخل المصنع، وشعرت بالحماس الشديد عند رؤية التقدم المُحرز في وحدة طاقة 2026".

وتابع: "كان من دواعي سروري التحدث مع العاملين في نيوبورغ والشعور بشغفهم. الجميع يعمل بلا كلل لضمان نجاح هذا المشروع. أنا فخور بأن أكون جزءًا من هذه الرحلة، وأتطلع إلى السنوات القادمة".

اقرأ أيضاً:

هذا ويُعد مقر نيوبورغ حجر الأساس في مشروع آودي للفورمولا 1، حيث تم توسيع مركز الكفاءة لرياضة السيارات خصيصًا لتطوير تقنيات الفورمولا 1.

فيما يشمل المقر الجديد مبنى بمساحة 3000 متر مربع مخصص لتطوير المحركات. ووفقًا لآخر التحديثات، تمكنت آودي من محاكاة سباق كامل بوحدة الطاقة الخاصة بها.

وقد تحدّث آدم بيكر، المدير التنفيذي لفريق آودي للفورمولا 1، عن مدى التقدم الذي أحرزوه.

فقال: "وحدة الطاقة الخاصة بنا، والتي تتكون من محرك الاحتراق الداخلي، المحرك الكهربائي، البطارية، والأنظمة الإلكترونية، تعمل بشكل ديناميكي على منصة الاختبار. كما أن دمج جميع هذه المكونات المختلفة في وحدة واحدة ناجحة هو ثمرة عمل دؤوب وتعاون استثنائي".

وأكمل: "وحدة طاقة آودي أكملت بالفعل مسافات سباقات محاكية على منصة الاختبار. لقد حصلنا على وقت اختبار كبير لمكوناتها الفردية خلال عام 2023، وتمكنا من دمج الخبرات المكتسبة في مراحل التطوير اللاحقة. تم تحقيق معالم وأهداف رئيسية بنجاح، ما يمنح الفريق بأكمله ثقة كبيرة في المشروع".

تجدر الإشارة إلى أنه يتم تطوير وحدة الطاقة بالكامل في مقر آودي في نيوبورغ، بينما يُدار المشروع من موقعين مختلفين. إذ يجري العمل على تصميم الهيكل في إنزفيل، سويسرا، حيث يتم الاستفادة من البنية التحتية الحالية لفريق ساوبر.

المقال السابق لاوسون عن إزاحته "الصادمة" من ريد بُل: "لم يكن شيئًا توقعت حدوثه"
المقال التالي ويبر يحذر ريد بُل من تكرار مصير هوندا في الموتو جي بي إذا رحل فيرستابن

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه