تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

لاوسون عن إزاحته "الصادمة" من ريد بُل: "لم يكن شيئًا توقعت حدوثه"

بعد ستة أيام من إعلان ريد بُل عن تبديل سائقيها لبقية موسم 2025، تحدّث ليام لاوسون عمّا وقع في الفترة الماضية.

ليام لاوسون، ريد بُل ريسينغ

كشف لاوسون أنّ إرجاعه إلى فريق ريسينغ بولز الرديف، بعد خوضه جولتين فقط مع ريد بُل في موسم 2025 من بطولة العالم للفورمولا 1 كان مفاجئًا له.

وبعدما عانى في كلٍّ من ملبورن وشنغهاي - بما في ذلك تأهله في المركز العشرين مرتين في الصين - قرر فريق ريد بُل إجراء تبديل فوري للسائقين، ليمنح يوكي تسونودا الفرصة التي طال انتظارها في الفريق الأساسي.

في المقابل يسعى لاوسون إلى استعادة مسار موسمه بعد تجربة محبطة في ميلتون كينز، لكن اضطراره للعودة إلى ريسينغ بولز ليس ما كان يأمل فيه بالتأكيد.

وقال لاوسون لشبكة "سكاي سبورتس" اليوم الأربعاء: "كان الأمر صادمًا للغاية بصدق. لم يكن شيئًا توقعته".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "المحادثات التي أجريناها لم تكن توحي بأن الأمور تسير في هذا الاتجاه، لذلك لم يكن شيئًا كنت أتوقعه على الإطلاق".

وكان فريق ريد بُل قد خسر لقب الصانعين العام الماضي بسبب ضعف أداء سيرجيو بيريز في السيارة الثانية، ويواجه الفريق هذا الموسم معركة صعبة أخرى، حيث يتأخر بفارق 42 نقطة عن مكلارين متصدرة البطولة بعد جولتين فقط.

واعترف مدير الفريق كريستيان هورنر بأن الدافع وراء القرار كان الحاجة إلى تحقيق نتائج فورية، رغم أنه شدّد أيضًا على أهمية حالة لاوسون الذهنية.

وقال هورنر لشبكة "سكاي سبورتس": "بالنظر إلى كل ما رأيناه في أستراليا والصين، فقد كان واضحًا أن ذلك كان يؤثر على ليام بشدة".

وأضاف: "كان بإمكاننا الانتظار، وأنا أعتقد أن ليام سائق موهوب. ربما كان سيتأقلم بعد نصف موسم، لكننا ببساطة لا نملك هذا الوقت".

وأردف: "كان الأمر واضحًا جدًا للجانب الهندسي في الفريق، مدى معاناة ليام، وكان يمكن رؤية ذلك الثقل على كاهله".

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ وليام لاوسون، ريد بُل ريسينغ

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ وليام لاوسون، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: محتوى ريد بُل

من جانبه أقر لاوسون بأنه شعر بالإحباط لعدم حصوله على وقت أطول للتكيف، خاصة وأنه لم يسبق له القيادة على حلبتي ألبرت بارك وشنغهاي، مع استضافة الأخيرة سباقًا قصيرًا، ما يعني حصة تجارب واحدة فقط.

وقال السائق النيوزيلندي: "السيارة صعبة القيادة. لكننا كنا نمرّ بعملية للتأقلم معها".

وأضاف: "كنّا نخرج ونجري تعديلات أو نحاول التكيف مع شيء غير مألوف بعض الشيء في كلّ حصّة. الأمر لا يتعلق بأسلوب القيادة بقدر ما هو مجرد عملية تأقلم. وبالنسبة لي، لم يكن لدي الوقت الكافي للقيام بذلك".

واختتم بالقول: "القرار ليس بيدي في النهاية، لذا سأحاول الاستفادة القصوى من هذه الفرصة".

المقال السابق سيارة مايكل شوماخر فيراري F2001 تعود للبيع في موناكو
المقال التالي هلكنبرغ يُشيد بمقر آودي للفورمولا 1 ووحدة طاقة 2026

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه