تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

هلكنبرغ حول فيرستابن: "الناس أحياناً يستهينون بموهبته"

يرى  نيكو هلكنبرغ سائق ساوبر، أن المستوى العالي من الموهبة الذي يظهره بطل العالم أربع مرات ماكس فيرستابن يتجاوز مجرد القيادة العادية.

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ونيكو هلكنبرغ، هاس

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ونيكو هلكنبرغ، هاس

الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات

أوضح هلكنبرغ في مقابلة مع الموقع الهولندي Nu.nl أن فيرستابن قادر على تقديم أكثر بكثير مما يقدمه زملاؤه في الفريق رغم امتلاكهم نفس السيارة.

حيث أشاد السائق الألماني ببطل العالم قائلاً:

"السيارات متطابقة، لكن ماكس في مستوى استثنائي. ما يفعله هو قمةٌ في الرقي، يكاد يكون فناً".

وأكمل: "يستهين الناس أحياناً بمدى جودة ما يقدمه".

ويُنظر منذ فترة طويلة إلى تأقلم فيرستابن مع السيارة على أنه فريد من نوعه.

اقرأ أيضاً:

ورغم محاولات ريد بُل إيجاد بديل مناسب منذ رحيل دانيال ريكاردو نهاية 2018، إلا أن سائقين مثل بيير غاسلي، أليكس ألبون، سيرجيو بيريز، وليام لاوسون واجهوا جميعًا صعوبات في مجاراة السائق الهولندي.

ويعد أسلوب قيادة فيرستابن أحد العوامل المهمة التي تفسر هذا الفارق، ولكن بحسب هلكنبرغ، فإن الأمر لا يتعلق فقط بتصميم السيارة.

حيث أضاف:

"ريد بُل بيئة عليك أن تقدم فيها الأداء فوراً". 

وأكمل: "إن لم تفعل، فإن ثقتك بنفسك تتضرر. خاصة إن كان زميلك في الفريق هو ماكس فيرستابن".

Watch: اف1 في أسبوع: بيريز مع كاديلاك؟ اعتزال هيلموت ماركو؟ مادرينغ؟ هل يعود نوريس في ميامي؟

المقال السابق بياستري لا يهتم بصدارة البطولة: "الفوز بالسباقات هو الأهم"
المقال التالي إكليستون يقترح ميك شوماخر لـ كاديلاك: "اسم مثالي للسوق الأمريكية"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه