تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

تمكّن السائق البريطاني لويس هاميلتون من تصدّر التجارب الحُرّة الأولى لسباق جائزة المجر الكُبرى، الجولة العاشرة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد مُتفوقاً على زميله بالفريق الألماني نيكو روزبرغ.

وسجّل هاميلتون زمناً بلغ قدره دقيقة واحدة و25.141 ثانيّة مُتقدمًا بفارق 0.109 ثانيّة عن روزبرغ فيما جاء الفنلندي كيمي رايكونن بالمركز الثالث بفارق نصف ثانيّة عن السهام الفضيّة.

وتوقفت الحصّة لفترة قصيرة بعد رفع العلم الأحمر على إثر حادث كبير للمكسيكي سيرجيو بيريز سائق فريق فورس انديا عند المنعطف 11 حيث انقلبت سيارته رأساً على عقب.

وقامت معظم الفرق بتجميع بعض البيانات مع بداية الحصّة، وأجرى فريق فيراري اختبارات انسيابيّة، حيث وضع الكثير من الدهان الخاص على الجناح الخلفيّ لسيّارة الفنلندي كيمي رايكونن.

وعانى الجميع من ضعف مستويات التماسك على الحلبة في البداية ما تسبّب في انزلاقات عديدة وخروج عن المسار قبل أن يتحسّن مع مرور الوقت.

حصّة الحظيرة الحمراء لم تكن سلسلة للغاية بالرغم من حلول ثنائيّه رايكونن وفيتيل في المركزين الثالث والسادس تواليًا، لكنّ الألماني اشتكى من خسارة بعض من طاقة محرّكه، قبل أن ينكسر جناح زميله الفنلندي قبل 5 دقائق على نهاية الحصّة ما تسبّب في التلويح بالعلم الأحمر.

فريق ريد بُل أظهر تأدية قويّة على إثر حلول سائقيه دانيال ريكاردو ودانييل كفيات في المركزين الرابع والخامس ليفصلا بين سيّارتي فيراري.

وحلّ كارلوس ساينز الإبن في المركز السابع أمام بيريز الذي نجح في تسجيل زمن جيّد قبل حادثه.

الفنلندي فالتيري بوتاس احتلّ المركز التاسع متخلّفاً بأكثر من ثانية عن الصدارة متقدّماً على الهولندي الشاب ماكس فيرشتابن الذي أكمل عقد العشرة الأوائل.

ثنائي مكلارن أظهر تأدية قويّة بعد تغيير محرّكيهما مرّة أخرى واحتلا المركزين 11 و12 تواليًا.

[table id=454 /]
المقال السابق معاناة روزبرغ متواصلة مع المكابح
المقال التالي هاميلتون يبقى في صدارة التجارب الحُرّة الثانيّة في المجر

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار