تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار
أخبار عاجلة

هاميلتون يرغب باستمرار المعارك المحتدمة على الفوز في الفورمولا واحد

عبّر لويس هاميلتون عن رغبته في أن تتواصل المعارك المحتدمة على الفوز التي خاضها مؤخّرًا حتّى يواجه فريقه مرسيدس منافسة منتظة من قِبَل فيراري وريد بُل في بطولة العالم للفورمولا واحد.

لويس هاميلتون، مرسيدس

يمتلك هاميلتون فارقًا كبيرًا في صدارة ترتيب النقاط بسبب بداية مرسيدس القوية هذا الموسم، لكنّ فريقه تعرّض لتهديدات متزايدة خلال السباقات القليلة الماضية.

حيث أحرز سائق فيراري شارل لوكلير فوزين متتاليين في بلجيكا وإيطاليا، إذ لعبت الحلبتان بسرعتهما العالية لصالح نقاط قوّة سيارة فيراري التي لطالما عانت من أداء غير ثابت في 2019.

وقد تعيّن على هاميلتون قبل العطلة الصيفية التغلّب على سائق ريد بُل ماكس فيرشتابن من أجل الفوز في المجر، في حين تمكّن الهولندي من تحقيق الفوز باثنتين من الجوائز الثلاث الكبرى التي سبقت ذلك السباق.

وعند سؤاله إذا ما كانت السباق القليلة المُقبلة ستكون في صالحه وفريقه مرسيدس بعد "حلبتَي فيراري"، أجاب هاميلتون قائلًا: "لا أفكّر بهذه الطريقة. فأنا لا أنظر إلى السباقات المُقبلة معتقدًا بأنّ الحظ سيكون حليفنا هناك".

وأضاف: "سأذهب إلى المصنع الأسبوع المُقبل وأخوض ذات العملية، آملًا في أنّ يكون بمقدرونا تحسين سيارتنا وطريقتنا في خوض الجولات والقيام بعمل أفضل. آمُل أن أقوم بعمل أفضل في السباق المُقبل".

وتابع: "إذا كانوا تنافسيين بذات القدر في السباق المُقبل، فهذا أمر رائع. آمُل أن يكون الوضع تنافسيًا بيننا وبين ريد بُل وفيراري في السباق المُقبل، إذ أرغب شخصيًا في أن تتواصل تلك المعارك. حيث سيكون من الرائع تواجد مزيد من هذه الفرص".

اقرأ أيضاً:

وقد تمتّعت مرسيدس بأداء أكثر قوّة على الحلبات منخفضة السرعة هذا العام من فيراري، على الرُغم من بروز ريد بُل كتهديد على هذه الحلبات بشكل متصاعد على مدار الموسم.

وينبغي لجائزة سنغافورة الكبرى نهاية الأسبوع المُقبل أن تناسب مرسيدس وريد بُل على نحوٍ أفضل، إذ أنّ زميل هاميلتون بالفريق فالتيري بوتاس تحديدًا يبدو متشجّعًا بمدى اقتراب مرسيدس من فيراري حتّى على الحلبات المتطلبة للطاقة مثل سبا ومونزا.

"سنغافورة على الورق حلبة أفضل بالنسبة لنا بالمقارنة مع فيراري، إذ أنّنا كنّا قريبين للغاية منهم في مونزا" قال بوتاس.

وأردف: "لذا ينبغي أن نخوض سباقًا جيّدًا. إنّها حلبة مميزة، والأجواء حارة للغاية هناك، فهي فريدة فيما تتطلّبه ميكانيكيًا من السيارة. أتطلّع إلى ذلك السباق، إذ سبق وخضت سباقات كنت قادرًا خلالها على قلب الوضع هذا الموسم والتي لطالما كانت صعبة في الماضي".

واختتم: "استطعت أن أكون تنافسيًا في العديد من المناسبات، إذ أهدف إلى أن أكون كذلك في سنغافورة أيضاً".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق جائزة ألمانيا قد تعود إلى روزنامة الفورمولا واحد على حلبة مختلفة في المستقبل
المقال التالي مكلارين لن تتهاون في برنامج تطويرها لموسم 2020 حفاظًا على مركزها الرابع

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه