تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

نجح السائق البريطاني لويس هاميلتون من تحقيق أسرع لفة في التجارب التأهيليّة على حلبة البحرين الدوليّة للمرّة الأولى خلال مسيرته في الصخير ليرفع رصيده الى 42 "بول بوزيشن" في مسيرته الإحترافيّة التي بدأت في العام 2007.

وكانت المُفاجأة تفوّق السائق الألماني سيباستيان فيتيل من فيراري على مُواطنه نيكو روزبرغ الذي إكتفى بالمركز الثالث، فيما حلّ كيمي رايكونن بالمركز الرابع.

ثنائي ويليامز حققا الصّف الثالث على شبكة الإنطلاق عبر فالتيري بوتاس وفيليبي ماسا على الترتيب.

أمّا المركز السابع فكان من نصيب دانيال ريكاردو متقدمًا على نيكو هلكنبرغ وكارلوس ساينز الإين.

وقد أكمل الفرنسي رومان غروجان ترتيب العشرة الأوائل.

خرجت معظم السيارات في بداية القسم الأول من التجارب التأهيلية على الإطارات المتوسطة لكن مع الفارق الكبير بين تركيبتي الإطارات قرّر الجميع بما في ذلك ثنائي مرسيدس وفيراري الإنتقال إلى الإطارات اللينة قرب نهاية القسم الأول.

وشهدت التجارب التأهيلية تواصل الحظ العاثر الذي ضرب البريطاني جنسن باتون خلال مجريات عطلة نهاية الأسبوع إثر توقف سيارته بعد لحظات من خروجه من خط الحظائر.

أما زميله في الفريق فرناندو ألونسو فقد تمكن من بلوغ القسم الثاني من التجارب التأهيلية لتكون بذلك أول مرة تبلغ فيها سيارة مكلارن هذا القسم هذا الموسم. ولكن المثير للإهتمام حقًا هو إنّ ألونسو كان أسرع بحوالي نصف ثانيّة من الزمن المُخوّل للإنتقال للقسم الثاني.

ومع نهاية القسم الأول فشل كل من باستور مالدونادو والروسي دانييل كفيات في بلوغ القسم الثاني من التجارب التأهيلية متقدّمين على ثنائي فريق مانور.

في القسم الثاني من التجارب أظهرت مرسيدس علو كعبها إثر تمكن هاميلتون من كسر حاجز الدقيقة و33 ثانية متقدما بقرابة ثانية كاملة عن أقرب ملاحقيه رايكونن.

وشهد القسم الثاني خروج كل من بيريز وثنائي ساوبر بالإضافة إلى الإسباني ألونسو والهولندي ماكس فيرشتابن.

[table id=402 /]
المقال السابق لويس هاميلتون الأسرع في التجارب الحرة الثالثة لجولة البحرين
المقال التالي فيتيل مُتفائل من قدرته على التغلّب على مرسيدس في سباق البحرين

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار