تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

بعد بقائه مُتفرجًا على تفوّق زميله نيكو روزبرغ خلال حصتي التجارب الحُرّة لسباق جائزة بريطانيا الكُبرى يوم أمس الجُمعة، أطلق البريطاني لويس هاميلتون العنان لسيارته مع إنطلاق التجارب الحُرّة الثالثة إذ تمكّن من تحقيق أسرع زمن بفارق 0.5 ثانيّة عن أقرب مُلاحقيه.

وعانى هاميلتون قليلاً مع توازن سيارته يوم أمس حيث قام فريقه مرسيدس بإجراء بعض التعديلات على سيارته إذ بدت تأديتّه أكثر تنافسيّة قبيل ساعات قليلة من إنطلاق التجارب التأهيليّة.

وجاء في المركز الثاني نيكو روزبرغ مُتقدمًا على ثنائي فيراري كيمي رايكونن وسيباستيان فيتيل إذ يُحاول الفنلندي القيادة للدفاع عن مقعده للعام المُقبل.

وفي الواقع كان من المُثير رؤية ثنائي مرسيدس في الدقائق العشرين الأولى في منطقة الصيانة، قبل أن يخرجا بعدها ويُسجّلا مُباشرةً أسرع الأزمنة قبل أن تتغيّر مراكز السائقين قبل عشر دقائق مع إنتقالهم للقيام بلفات سريعة على الإطارات المُتوسطة (ميديوم)، إلّا إنّ الصدارة بقيت على حالها.

فريق تورو روسو بدا بصورة مُغايرة تمامًا في هذه الجولة إذ حلّ ماكس فيرشتابن وكارلوس ساينز الإبن في المركزين الخامس والسادس على الترتيب، مُتفوقان على فريق ويليامز الذي أتى عبر سائقيه فيليبي ماسا وفالتيري بوتاس في المركزين السابع والثامن تواليًّا.

كما كان فريق ريد بُل حاضرًا بقوة خلافًا للجولتين السابقين إذ سجّل دانييل كفيات تاسع أسرع زمن فيما أكمل باستور مالدونادو ترتيب العشرة الأوائل.

وعلى الرُغم من عدم مُواجهة فريق مكلارن لمشاكل كبيرة حتّى الآن، إلّا إنّ الإسباني فرناندو ألونسو تعرّض لمُشكلة في الدقائق الأخير داخل منطقة الصيانة إذ حلّ في المركز الـ18 أمام سائقي فريق مانور، بينما جاء زميله جنسن باتون في المركز الـ16.

[table id=447 /]
المقال السابق فريق مكلارن لن يسعى وراء تحقيق النقاط في سباق بريطانيا
المقال التالي هاميلتون يكشف عن السبب الذي دفعه لإيقاف سيارته بعد سباق موناكو

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار