هاس: رينو "تحاول أي شيء" عدا التركيز على سيارتها

احتلت رينو أفضل المراكز خلف فرق الصدارة لأغلب فترات الموسم لكنها خسرت في سباق التطوير حيث بدأ أداؤها بالتراجع.

وكان فريق هاس ليتفوق على رينو لولا شطب نتيجة سائقه رومان غروجان لجولة إيطاليا بسبب الأرضية غير القانونية عقب اعتراض المنافس المباشر رينو عليها.

وقال نيكو هلكنبرغ أنّ أمام فريق رينو "طريق طويل حتى نهاية الموسم" عقب الأداء الأخير في اليابان حيث نجح فريق هاس في تقليص الفارق إلى ثماني نقاط فقط - بينما سيتمكن الفريق الأمريكي من التقدم على رينو إن تمّ قبول استئنافه لعقوبة غروجان.

وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال المنافسة مع رينو، أجاب شتاينر: "أرى أن أداءهم قد تراجع، لا أعلم ما يدور خلف كواليس الفريق".

وأكمل: "بالتأكيد، لقد تراجع مستواهم، كما أنهم يصنّعون محركاتهم الخاصة فلا يوجد من يلقون اللوم عليه. إن أصابتهم الحيرة أكثر فذلك من مصلحتنا! ولستُ معارضاً لذلك!".

وتابع: "يمكن أن نرى أنهم يائسون بعض الشيء فيما يتعلق باحتجاجهم علينا في مونزا. إنهم يحاولون كل شيء ما عدا التركيز على أنفسهم للتحسّن".

الطريق طويلة

ما زالت هناك أربعة سباقات أمام هاس للتقدم على رينو، حيث قال هاس أنهم "ليسوا على عجلة من أمرهم" للقيام بعملهم.

فأضاف: "ما زالت المهمة صعبة. أعلم أن أمامنا أربعة سباقات. ولم يكونوا أقوياء خلال آخر جولة لكنّ الحظ حالفهم أكثر منا وسجلوا النقاط لكنّ أداءهم ووتيرتهم لم يكونا جيدين".

وتابع: "لكنّ ذلك لا يعني أنهم لن يكونوا أقوياء في أوستن والمكسيك. علينا الحفاظ على حذرنا والقيام بعمل جيد. لكننا لم نصل إلى تلك الجولات بعد".

واسترسل: "سننافس لكن ما زالت الطريق طويلة، أربعة سباقات تعادل 20 بالمئة من البطولة".

وأشار شتاينر في وقت سابق إلى أنه يودّ من فريقه تحقيق المركز الرابع ضمن بطولة المصنّعين على الحلبة وليس في أروقة المحاكم.

وسيتمّ الحكم في مسألة عقوبة غروجان مع بداية شهر نوفمبر/تشرين الثاني، عقب جولتي الولايات المتحدة والمكسيك اللتين ستقامان مباشرة خلف بعضهما البعض.

فقال: "سنعود مباشرة إلى المملكة المتحدة مباشرة بعد المكسيك ومن ثمّ سيكون لدينا ثلاثة أيام فقط لتحضير أنفسنا".

واختتم: "سأعود مباشرة من المكسيك إلى المملكة المتحدة مع الجميع، وسنرى كيف ستسير الأمور من هناك".