تقرير التجارب

نوريس ينهي يوم الجمعة في مونزا بالصدارة متقدماً على لوكلير وساينز

تصدّر لاندو نوريس سائق مكلارين، التجارب الحرة الثانية في جائزة إيطاليا الكبرى للفورمولا 1 متفوقاً على سائق فيراري والبطل المحلي شارل لوكلير.

نوريس، الساعي لتعويض فارق 34 نقطة في بطولة العالم أمام زميله أوسكار بياستري بعد انسحابه المكلف في زاندفورت، تصدّر المرحلة الأولى من التجارب على إطارات الميديوم أمام الأسترالي على حلبة مونزا المشمسة.

وتوقفت التجارب بعد مرور تسع دقائق بسبب رفع العلم الأحمر إثر خروج سائق مرسيدس الشاب أندريا كيمي أنتونيللي عند منعطف ليسمو 2.

فقد أنتونيللي السيطرة بسبب الانزلاق الجانبي عند المنعطف الأيمن الثاني، ليخرج إلى الحصى بينما كان يحاول إنقاذ السيارة.

وعلقت السيارة في الحصى، منهية حصة الإيطالي البالغ 19 عاماً بعد أربع لفات فقط، وذلك بعد عام واحد من حادثه في ظهوره الأول خلال التجارب الحرة الأولى على نفس الحلبة.

وبعد توقف قصير لإزالة سيارة مرسيدس، انتزع ماكس فيرستابن صدارة الترتيب مع ريد بُل، قبل أن يخطفها منه سائق ويليامز كارلوس ساينز.

مع منتصف الحصة دخلت إطارات السوفت على الخط، وكان نوريس أول من كسر حاجز الدقيقة و20 ثانية بتسجيله 1:19.878 دقيقة.

ساينز كان سريعاً أيضاً على السوفت، حيث صعد إلى المركز الثاني ليفصل بين نوريس وبياستري، بينما أظهر لويس هاميلتون، متصدر التجارب الحرة الأولى، أن أداء فيراري هذا الأسبوع واعد، حيث حلّ قريباً خلف الإسباني.

أما زميله شارل لوكلير، فلم يكن الوضع معه جيداً في البداية، حيث اشتكى قائلاً: "لا يوجد أي تماسك على الإطلاق"، ليتراجع إلى المركز العاشر بعد أول محاولة على السوفت.

لكنه تمكن في محاولته التالية من تحسين التوازن، وصعد إلى المركز الثاني بفارق 0.083 ثانية فقط عن نوريس.

الترتيب لم يتغير في العشرين دقيقة الأخيرة، إذ عاد معظم السائقين إلى الإطارات الأقسى للتجارب على محاكاة اللفات الطويلة، ورغم أن لوكلير خرج بمحاولة إضافية على السوفت وتجاوز لحظة حرجة عند منعطف أسكاري حين اجتاز الحصى والعشب على الجهة اليمنى.

فيرستابن حلّ سادساً مع ريد بُل بفارق عُشْرَيْ ثانية فقط خلف نوريس، في إشارة إلى يوم جمعة أكثر إيجابية مقارنة بالعام الماضي الصعب للفريق في مونزا.

أما ألكسيندر ألبون فأكمل سابعاً أمام نيكو هلكنبرغ سائق ساوبر، فيما أكمل يوكي تسونودا على متن سيارة ريد بُل الثانية، وجورج راسل خلف مقود مرسيدس، المراكز العشرة الأولى.

أما بطل منصة زاندفورت إسحاق حجار فقدم حصة أكثر هدوءاً هذه المرة في المركز 11، بينما بدا واضحاً أن أستون مارتن، وألبين، تواجهان صعوبات كبيرة.

اقرأ أيضاً:

التجارب الحرة الثانية

1 - 2
المركز	السائق	#	الهيكل	المحرّك	عدد اللفات	الزمن	الفاصل	الإطارات	كم/س
1	ل. نوريس مكلارين	4	McLaren	Mercedes	28	1:19.878		S	261.083
2	ش. لوكلير فيراري	16	Ferrari	Ferrari	29	+0.083 1:19.961	0.083	S	260.812
3	ك. ساينز الإبن ويليامز	55	Williams	Mercedes	30	+0.096 1:19.974	0.013	S	260.769
4	أ. بياستري مكلارين	81	McLaren	Mercedes	29	+0.181 1:20.059	0.085	S	260.492
5	ل. هاميلتون فيراري	44	Ferrari	Ferrari	26	+0.192 1:20.070	0.011	S	260.457
6	م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ	1	Red Bull	Red Bull	27	+0.199 1:20.077	0.007	S	260.434
7	أ. ألبون ويليامز	23	Williams	Mercedes	28	+0.301 1:20.179	0.102	S	260.103
8	ن. هلكنبرغ ساوبر	27	Sauber	Ferrari	27	+0.363 1:20.241	0.062	S	259.902
9	ي. تسونودا ريد بُل ريسينغ	22	Red Bull	Red Bull	28	+0.391 1:20.269	0.028	S	259.811
10	ج. راسل مرسيدس	63	Mercedes	Mercedes	29	+0.398 1:20.276	0.007	S	259.788
شاهد كامل النتائج