فورمولا 1 إيطاليا
مشاكل أنتونيللي تتواصل في مونزا بعد انزلاق سيارته "دبليو16"
تواصلت معاناة الوافد الجديد على الفورمولا 1 أندريا كيمي أنتونيللي في مونزا، بعدما تسبب بإشهار العلم الأحمر الأول في الحصّة الثانية من التجارب الحرة لجائزة إيطاليا الكبرى إثر خروجه بسيارته "دبليو16" إلى الحصى، ليكرر بذلك سوء الحظ الذي لازمه في ظهوره الأول العام الماضي.
تم التحرير: 05-09-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس
الصورة من قبل: ماركو بيرتوريلو / وكالة فرانس برس/ صور جيتي
وكان عقد أنتونيللي مع مرسيدس لموسم 2025 قد أُعلن خلال عطلة نهاية أسبوع جائزة إيطاليا الكبرى 2024، وهي نفسها التي قاد فيها سيارة جورج راسل في التجارب وتعرض لحادث.
وعاد هذه المرة إلى الحدث للمرة الأولى منذ انضمامه رسميًا إلى صفوف الفريق، لكنه أنهى حصّته الثانية مبكرًا بعدما خرج إلى الحصى، وذلك بعد أسبوع واحد فقط من حادث مشابه عندما علق في الحصى خلال تجارب يوم الجمعة في زاندفورت قبل جائزة هولندا الكبرى.
وقد فقد الإيطالي السيطرة على مؤخرة السيارة عند منعطفَي "ليسمو"، ما أرسله إلى خارج المسار باتجاه الحصى.
وأكد السائق البالغ من العمر 19 عامًا لفريقه أنه بخير، غير أنّه ظل عالقًا واضطر للمساعدة لإخراج السيارة، ما أنهى حصّته مبكرًا.
وقال أنتونيللي في المؤتمر الصحفي يوم الخميس: "نعم، حدثت الكثير من الأشياء. لدي ذكريات جيدة، ولكن أيضًا ذكريات سيئة جدًا هنا، لكنها مكان مميز للغاية وأعتقد أنه سيكون سباقًا خاصًا لأنه ليس فقط ثاني سباق منزلي لي، ولكن كما قلتم، هذا هو المكان الذي بدأ فيه كل شيء مع الإعلان، ولهذا السبب سيكون سباقًا مميزًا للغاية، لقد كان مكثفًا جدًا منذ ذلك الحين، ولكن حتى الآن الأمور تسير بشكل جيد إلى حد ما".
وبشأن توقعاته لهذا الأسبوع، أضاف: "من الصعب دائمًا أن أقول لأن السيارات الآن أصبحت أقرب وأقرب، لكن في العام الماضي كانت السيارة بالفعل، بالنظر إلى النتيجة، خاصة في التصفيات، هناك في المقدمة".
وأكمل: "لذا هذا العام كان الاتجاه أن السيارة، حيث كانت جيدة العام الماضي، كانت أيضًا جيدة إلى حد ما هذا العام، لذلك نأمل أن يكون الأمر كذلك، ولكن لا يمكننا أن نعرف أبدًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوريس ينهي يوم الجمعة في مونزا بالصدارة متقدماً على لوكلير وساينز
المقال التالي حجار يريد استعادة كأسه المكسور في سباق هولندا: "لا أعرف أين هو الآن!"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 11 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 11 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك