تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

نوريس ينطلق من الصفّ الأخير في هوكنهايم بسبب مشاكل البطارية

يتّجه لاندو نوريس إلى الانطلاق من الصفّ الأخير على شبكة انطلاق سباق ألمانيا بعدما آثر فريقه مكلارين تغيير مكوّنات على وحدة طاقته عقب مشاكل البطارية التي تعرّض لها البريطاني في التصفيات.

لاندو نوريس، مكلارين

تمّت الإطاحة بنوريس خارج القسم الأوّل للتصفيات على حلبة هوكنهايم أمس السبت إثر مشكلة في البطارية والتي قدّر الفريق بأنّها كلّفته عُشر من الثانية، إذ كان من المقرر أن ينطلق من المركز الـ 16.

لكن مع توصّل الفريق إلى ضرورة تبديل حزمة البطارية، آثرت مكلارين كذلك وضع نظام استعادة للطاقة الحركية "ام جي يو-كاي" وأنظمة تحكّم إلكترونية جديدة على سيارة نوريس.

وبسبب عدد المكوّنات الجديدة التي تمّ وضعها على السيارة، فإنّ عقوبة نوريس كانت تقضي بأن ينطلق من المركز الأخير.

اقرأ أيضاً:

مع ذلك، سيتراجع نوريس إلى المركز الـ 19 عوضًا عن ذلك كون سيباستيان فيتيل هو من يجب أن ينطلق من المركز الأخير حيث أنّه لم يتأهّل بشكل رسمي إثر عدم تسجيله لزمن في التصفيات، إذ توجّب حصوله على إعفاء خاص من أجل أن يبدأ السباق.

ووفقًا للقوانين الرياضية للفورمولا واحد، سينطلق فيتيل من المركز الأخير بعد تطبيق كلّ العقوبات الأخرى.

وقد وضع فيتيل أنظمة تحكم إلكترونية جديدة على سيارته أيضاً، الأمر الذي يعرضه رسميًا للتراجع عشرة مراكز على شبكة الانطلاق، لكنّ ذلك لن يؤثّر على مركز إنطلاقه على أيّة حال.

في المقابل، وضع كيمي رايكونن هو الآخر محرّك احتراق داخلي، شاحن توربيني ونظام "ام جي يو-اتش" جديدة على سيارته، لكنّ كلّ تلك المكوّنات ما تزال ضمن العدد المسموح له هذا الموسم، وعليه لن يتعرّض الفنلندي لعقوبة.

اقرأ أيضاً:

المقال السابق هاس باتت أقرب إلى فهم مشاكل سيارتها الحالية
المقال التالي تغطية مباشرة لسباق جائزة ألمانيا الكبرى 2019

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه