تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

لماذا قد لا يعكس تفوق مرسيدس الهائل في تجارب باكو الصورة الحقيقية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا قد لا يعكس تفوق مرسيدس الهائل في تجارب باكو الصورة الحقيقية

فيرستابن: سأوافق حتى على تقليص السباقات بنسبة 50% إذا منحونا محركًا أفضل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيرستابن: سأوافق حتى على تقليص السباقات بنسبة 50% إذا منحونا محركًا أفضل

نوريس: تأخر مكلارين في باكو بمثابة "طعنة في القلب"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس: تأخر مكلارين في باكو بمثابة "طعنة في القلب"

كاديلاك تجري ثلاثة تعاقدات تقنية كبيرة من بينها رئيس تصميم سابق لدى ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
كاديلاك تجري ثلاثة تعاقدات تقنية كبيرة من بينها رئيس تصميم سابق لدى ريد بُل

راسل يؤكد عدم استسلامه: "سأواصل القتال حتى يصبح الأمر مستحيلًا حسابيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل يؤكد عدم استسلامه: "سأواصل القتال حتى يصبح الأمر مستحيلًا حسابيًا"

استدعاء هاميلتون للمثول أمام المراقبين 1 بعد حادثة في جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
استدعاء هاميلتون للمثول أمام المراقبين 1 بعد حادثة في جائزة أذربيجان الكبرى

ألونسو وسترول يتلقيان عقوبة مزدوجة على شبكة الانطلاق في جائزة أذربيجان الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو وسترول يتلقيان عقوبة مزدوجة على شبكة الانطلاق في جائزة أذربيجان الكبرى للفورمولا 1

هاميلتون ينتقد تغييرات الموسم المقبل: "تقليص مسافة السباقات لا معنى له إطلاقًا بالنسبة لي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون ينتقد تغييرات الموسم المقبل: "تقليص مسافة السباقات لا معنى له إطلاقًا بالنسبة لي"

نوريس: مكلارين تواجه فقط "مشكلة واحدة كبيرة"

قال لاندو نوريس أن هنالك فقط "مشكلة واحدة كبيرة" تعرقل تقدّم فريقه مكلارين في موسم 2022 من بطولة العالم للفورمولا واحد.

لاندو نوريس، مكلارين

في ظل سعي الفريق لتقبّل الجولة الافتتاحية المخيبة للآمال في البحرين، أوضح نوريس أن مكلارين تواجه مشكلة جوهرية تتمثّل في الافتقار للارتكازية والتماسك على سيارتها الجديدة "ام.سي.ال36".

وفي ظل أن توازن السيارة ليس سيئًا للغاية، وعدم وجود أيّة مشاكل جوهرية أخرى، يرى نوريس أن الفريق الآن بات يعلم ما هو بحاجة لتركيز جهوده عليه.

فقال: "الارتكازية - التماسك الكلي هو أمر بسيط للغاية. كان التوازن جيّدًا في بضع مناسبات، ولكن إذا كان التوازن جيّدًا لكنك بطيء، عندها تحتاج إلى أمر بسيط للغاية".

وأضاف: "ليس هنالك قدر هائل من المشاكل لدينا. أعتقد بأنها فقط مشكلة واحدة كبيرة ولكنها مكلّفة للغاية في عالم الفورمولا واحد، كون كل ما تحتاجه هو الارتكازية، وهذا ما نعاني معه في الوقت الحالي. هذا ما نحتاج للعمل عليه".

وأوضح نوريس أن الفريق كان في حيرة من أمره حيال الافتقار للوتيرة في البحرين، بالمقارنة مع ما بدا بأنها تجارب شتوية قوية للغاية في برشلونة.

اقرأ أيضاً:

لكنه يعتقد بأن المسألة كانت ببساطة قيام الآخرين بإحراز تقدم جيّد عبر جلب المزيد من الأداء على سياراتهم، بينما وقفت مكلارين في مكانها.

فقال: "ما جعلنا في حيرة من أمرنا في البداية هو أننا كنا أقوى بعض الشيء في برشلونة. لذلك أعتقد بأننا بدأنا مع سيارة جيّدة لكننا لم نحرز تقدمًا كبيرًا. في حين أن جميع الفرق الأخرى كانت قادرة على تحقيق خطوات إلى الأمام وتعزيز المعرفة بالسيارة".

وأكمل: "كان لدينا أمل أكبر بعد برشلونة، لكنّ ذلك تلاشى تدريجيًا مع الوقت وعندما تمكن الآخرون من إيجاد المزيد من الأداء وجلب تحديثات أكبر منا. لذلك تراجعنا بعض الخطوات إلى الخلف".

المقال السابق فيراري تسعى لإجابات حول أفضلية ريد بُل على صعيد السرعة القُصوى
المقال التالي فيرشتابن: نتفلكس جعلت نوريس يبدو كالأخرق

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار