تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

نوريس: امتلكنا أسرع سيارة في 95% من الموسم لكننا أيضاً كنا "الثنائي الأفضل"

أدلى لاندو نوريس سائق مكلارين، بتصريحات مثيرة للاهتمام في المؤتمر الصحفي الذي يسبق جائزة سنغافورة الكبرى 2025.

لاندو نوريس، مكلارين

أعرب نوريس، الذي قدم أداءً قوياً هنا العام الماضي، عن دخوله عطلة الأسبوع بحافز مرتفع.

فقال: "نعم، أنا واثق. لأنه كما قلت، كان لدينا عطلة أسبوع جيدة جداً هنا العام الماضي. كنا أقوياء وخضت سباقاً جيداً."

وأكمل: "لقد أحببت هذه الحلبة منذ 2019. ربما يكون الطقس أسوأ قليلاً هذا العام، لكنني متحمس. إنها إحدى حلباتي المفضلة في الروزنامة."

وتحدث عن انتصارات ماكس فيرستابن في الأسابيع الأخيرة مؤكداً أن سائق ريد بُل أصبح منافساً في كل حلبة.

ليضيف: "إذا نظرتم إلى بداية الموسم، فقد كانوا ينافسون بالفعل من أجل الفوز في أول ستة أو سبعة سباقات. نحن تقدمنا بفضل بعض التحديثات. لكن قبل بضعة أسابيع، جلبوا قطعاً جديدة وأصبحوا على نفس مستوانا."

وأردف: "ما زلنا ندخل كل سباق بهدف الفوز، لكن مرسيدس وفيراري وريد بُل اقتربوا منا كثيراً في السباقات الأخيرة. نتوقع معركة صعبة في سنغافورة أيضاً."

وستتوج مكلارين بلقب الصانعين إذا حصدت 13 نقطة إضافية فقط هذا الأسبوع.

اقرأ أيضاً:

تابع نوريس: "هناك أمران حاسمان: امتلاك أفضل سيارة وأن يقدم السائقان النتائج باستمرار". 

وأكمل: "أعتقد أننا امتلكنا أسرع سيارة في 95% من الموسم. في بعض السباقات – مثل مونزا – لم نكن سريعين بما فيه الكفاية. في باكو، كنا نملك السرعة لكن لم نؤدِ بشكل جيد. لذا كانت هناك بعض الجولات غير المثالية."

واسترسل: "لكن عندما تنظر إلى الفرق الأخرى، معظمها يمتلكون سائقين أقوياء، لكنهم لم يتمكنوا من تقديم الأداء على نفس المستوى في كل عطلة أسبوع". 

وأوضح: أوسكار وأنا قمنا بما هو مطلوب في معظم السباقات. ربما واجهنا بعض الصعوبات في السباقات الأخيرة، لكننا كنا أفضل ثنائي على مدار الموسم. وهذا ما جعل مكلارين الفريق الأفضل."

ورد نوريس مازحاً على الأسئلة حول تقارب الفارق بينه وبين أوسكار بياستري: "أنتم تطرحون هذا السؤال في كل مرة، وإجابتي دائماً هي نفسها. لذا إذا أردتم، لنفتح سجل إجابتي السابقة. الوضع كما هو؛ سأبذل قصارى جهدي في كل سباق".

المقال السابق رالف شوماخر: فشل هاميلتون في إعادة المركز إلى لوكلير في باكو كان "خطأ طفوليًا"
المقال التالي ساينز معترفاً: 2025 أحد أصعب المواسم في مسيرتي

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار