تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ماكس فيرستابن عن سباق الفورمولا 1 القصير في موناكو: "لا أشعر بأية مشاعر تجاهه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ماكس فيرستابن عن سباق الفورمولا 1 القصير في موناكو: "لا أشعر بأية مشاعر تجاهه"

مونتويا: على لوكلير "استعادة الاحترام" من هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مونتويا: على لوكلير "استعادة الاحترام" من هاميلتون

لوكليرعن تصوير فيراري في وسائل الإعلام: "مهما فعلت السيارة الحمراء، يتم تضخيم الأمر بشكل مبالغ فيه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكليرعن تصوير فيراري في وسائل الإعلام: "مهما فعلت السيارة الحمراء، يتم تضخيم الأمر بشكل مبالغ فيه"

راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في باكو وسط معاناة أنتونيللي من مشاكل سيارته

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في باكو وسط معاناة أنتونيللي من مشاكل سيارته

نوريس: كسب احترام جميع السائقين هو أحد أفضل الإنجازات في مسيرتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس: كسب احترام جميع السائقين هو أحد أفضل الإنجازات في مسيرتي

لويس هاميلتون يتخذ "موقفًا مغايرًا" بشأن عودة الفورمولا 1 إلى الشرق الأوسط

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لويس هاميلتون يتخذ "موقفًا مغايرًا" بشأن عودة الفورمولا 1 إلى الشرق الأوسط

أنتونيللي: لم نكن دومًا الأسرع هذا الموسم كما يُقال

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي: لم نكن دومًا الأسرع هذا الموسم كما يُقال

لماذا يجب على جورج راسل "إعادة برمجة عقله" وسط معاناته أمام كيمي أنتونيللي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يجب على جورج راسل "إعادة برمجة عقله" وسط معاناته أمام كيمي أنتونيللي

ميك شوماخر يرغب ببلوغ الفورمولا واحد "كسائق متكامل"

يرغب ميك شوماخر ببلوغ الفورمولا واحد "كسائق سباقات كامل" لكنه لا يعلم إن كان ذلك يعني إمكانية خوض أول سباق له في البطولة خلال موسم 2020.

ميك شوماخر، فيراري
ميك شوماخر، فيراري
ميك شوماخر، فيراري
ميك شوماخر، فيراري
ميك شوماخر، فيراري

شارك حامل لقب الفورمولا 3 الأوروبيّة وابن بطل العالم سبع مرات مايكل شوماخر، في أول تجارب له على متن سيارة فورمولا واحد في البحرين يوم أمس الثلاثاء على متن سيارة فيراري.

كما شارك اليوم خلف مقود سيارة ألفا روميو، خلال مجريات اليوم الثاني والأخير.

وأكد ميك شوماخر أنه لن يتشتت تركيزه خلال منافسات الفورمولا 2، بتجاربه في البحرين، حيث قال: "من الواضح أنه موسمي الأول في الفورمولا 2، سنرى كيف ستسير الأمور".

وأكمل: "أود الوصول إلى الفورمولا واحد كسائق كامل، مع أفضل استعداد ممكن".

وتابع: "أعتقد أن الوقت كفيل بمعرفة متى سأنتقل إلى الفورمولا واحد، ربما الموسم المقبل، ربما بعد عدة مواسم، لا أحد يعلم".

واسترسل: "لذا، أنا أسير على هذا الدرب خطوة تلو الأخرى".

وشارك شوماخر في التجارب بغرض الاستمتاع حيث قال أنه حصل على "110 بالمئة من ذلك" خاصة مع الطلعات الأسرع نهاية اليوم.

صعوبة الوصول إلى الحدود القصوى

كما اعترف أنه وجد صعوبة في الوصول إلى الحدود القصوى خلال الكبح، ما يعني وجود المزيد لتحسينه في الأداء، إذ يأمل الاستفادة من خبرته في الفورمولا واحد ضمن منافسات موسم الفورمولا 2 الجاري.

فقال: "حدود الكبح القصوى أبعد وأبعد ضمن المنعطف. كنتُ أشعر أنه بوسعي الكبح قبل 50 متراً من المنعطف الأول، لكن من الواضح أن ذلك غير ممكن".

وأكمل: "كنتُ أحاول الابتعاد أكثر وأكثر في كل طلعة. لهذا السبب أقول أنه ما زال هناك هامش".

وتابع: "الفورمولا واحد معقدة، هناك الكثير من الطرق للتعلم على السيارة".

واختتم: "الكلام مع فريق فيراري ومحاولة الحصول على المعلومات، ساعد بالفعل. لقد تعلمتُ الكثير إذ بوسعي الاستفادة من ذلك في الفورمولا 2".

المقال السابق راسل يُكمل تجارب البحرين في الصدارة مع مرسيدس
المقال التالي شوماخر لم يتوقّع أن يُظهر الأداء الذي أظهره في تجارب البحرين للفورمولا واحد

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار