تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ساينز يتلقى عقوبة تراجع على شبكة الانطلاق في أذربيجان بسبب مخالفة العلم الأصفر

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ساينز يتلقى عقوبة تراجع على شبكة الانطلاق في أذربيجان بسبب مخالفة العلم الأصفر

ما وراء مشكلة السرعة القصوى التي واجهها نوريس في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ما وراء مشكلة السرعة القصوى التي واجهها نوريس في باكو

فيرستابن يكشف ما الذي حدث بالفعل لريد بُل في تصفيات باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيرستابن يكشف ما الذي حدث بالفعل لريد بُل في تصفيات باكو للفورمولا 1

هاميلتون: "وفّرت عامل السحب لشارل طوال الوقت" وانتهى بي المطاف متأخرًا بفارق 0.5 ثانية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: "وفّرت عامل السحب لشارل طوال الوقت" وانتهى بي المطاف متأخرًا بفارق 0.5 ثانية

حجار متحليًا بالثقة: لو لم أغب عن ثلاثة سباقات، لانطلقت من الصف الأول في المركز الثاني

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار متحليًا بالثقة: لو لم أغب عن ثلاثة سباقات، لانطلقت من الصف الأول في المركز الثاني

أنتونيللي غاضب من نفسه بعد حادثة باكو: "عليّ أن أقدّم أداءً أفضل بكثير"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي غاضب من نفسه بعد حادثة باكو: "عليّ أن أقدّم أداءً أفضل بكثير"

من يُمثّل الخطر الأكبر أمام راسل في جائزة أذربيجان الكبرى: فيرستابن أم أنتونيللي؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من يُمثّل الخطر الأكبر أمام راسل في جائزة أذربيجان الكبرى: فيرستابن أم أنتونيللي؟

راسل بعد قطب الانطلاق الأول في باكو: "انتظرت هذه اللحظة منذ فترة طويلة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل بعد قطب الانطلاق الأول في باكو: "انتظرت هذه اللحظة منذ فترة طويلة"

ألبين: "لسنا مهتمين" بـ ميك شوماخر

كشف فلافيو برياتوري، مدير فريق ألبين، أن ميك شوماخر لا يُعد من بين المرشحين لمزاملة بيير غاسلي كسائق ثانٍ للفريق في موسم 2026.

ميك شوماخر

ميك شوماخر

الصورة من قبل: مايكل بوتس/ صور موتورسبورت

على الرغم من أن ميك يشارك في سباقات التحمّل مع الفريق المصنعي، إلا أنه لا يمتلك أية فرص كبيرة حالية في العودة إلى الفورمولا 1.

وأعرب برياتوري أيضًا عن عدم رضاه عن نتائج فرانكو كولابينتو، لكنه رغم ذلك لا يزال يعتبر السائق الشاب أحد المرشحين للموسم المقبل.

حيث قال برياتوري: "تعرّض جاك دوهان للكثير من الحوادث في بداية الموسم". 

وأكمل: "كما أن كولابينتو كان مُخيّبًا للآمال أيضًا في البداية". 

وتابع: "كنا نتوقع منه أداءً أفضل. الآن بدأ يتحسن، وبات يعرف السيارة بشكل أفضل، ويشعر براحة أكبر خلف المقود".

وأضاف: "نحن فريق مصنعي، وبالتالي فإن الضغط أكبر بكثير. وضمن موسم صعب يزداد الضغط أضعافًا مضاعفة". 

وأردف: "من الأسهل على الشباب دخول الفورمولا 1 من خلال الفرق الصغيرة. انظروا إلى أمثلة إسحاق حجار وغابرييل بورتوليتو".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، أوضح برياتوري أنهم ما زالوا يقيمون خياراتهم، مشيرًا إلى وجود الكثير من المواهب المحتملة.

فقال: "ربما يجب أن أتعاقد مع سائق من الفورمولا إي؟ (ضاحكًا)". 

وأكمل: "لكن، وعلى محمل الجد، ما زلنا نستكشف مواهب مختلفة. هناك سائقان مخضرمان وقّعا بالفعل مع كاديلاك". 

وأردف: "سيكون من المهم أن نرى كيف سيؤدي سائقونا الشباب خلال ما تبقى من الموسم. لدينا كولابينتو وبول آرون، وسنجري تجارب مجددًا مع دوهان".

وعندما سُئل بشكل مباشر عن مستقبل ميك شوماخر، قدّم برياتوري إجابة واضحة:

"إنه ليس ضمن قائمتنا".

المقال السابق مواعيد جائزة أذربيجان الكبرى 2025: القنوات الناقلة، الإحصائيات والترتيب الحالي
المقال التالي راسل: محرّك قوي فحسب لن يجعلنا المرشحين للفوز في 2026

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار