تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

مناقشة مسألة الاقتراب السريع بين السيارات بعد حادثة ماغنوسن وأوكون في برشلونة

يتجه سائقو الفورمولا واحد لخوض نقاشات تتعلق بمخاطر الاقتراب السريع بين السيارات التي تكمل لفات سريعة والأخرى التي تكمل لفات بطيئة، وذلك بعد الحادثة التي جمعت كيفن ماغنوسن وإستيبان أوكون في إسبانيا.

كيفن ماغنوسن، هاس وإستيبان أوكون، رينو

تعرض أوكون إلى حادثة ارتطم خلالها بالحائط في نهاية التجارب الحرة الثالثة لجائزة إسبانيا الكبرى وذلك بعد أن قام بمناورة سريعة لتفادي الاصطدام بسائق هاس كيفن ماغنوسن الذي كان يتحرك ببطء، بين المنعطفين الثالث والرابع.

وكان ماغنوسن يكمل لفة بطيئة بهدف تبريد إطاراته، بينما كان أوكون يحاول رفع حرارة إطاراته بعد الخروج من خط الحظائر، ما يشرح الفارق بين سرعتي السيارتين.

وتمّ اعتبار هذه الحادثة من قبل السائقَين والحكام "حادثة تسابق مؤسفة"، ولم يتم إلحاق عقوبة بأي منهما.

لكن حصلت حالات مماثلة لسيارات تقترب بسرعة من سيارات أخرى خلال تصفيات برشلونة، حين كان يحاول السائقون تبريد إطاراتهم، ما تسبب باقترابهم من بعضهم البعض قبل بداية لفاتهم السريعة.

"ليس من المقبول حقاً أن نحصل على قطار سيارات متلاحقة خلف بعضها البعض" قال أوكون.

وأكمل: "إن كانت هناك سيارة تسير بسرعة تسابقية، فإن الوضع يصبح خطيراً للغاية. وقد باتت مثل هذه الحالات واردة كثيراً مؤخراً".

وتابع: "ضمن ظروف الحرارة المرتفعة، فإننا نكون أبطأ بفارق دقيقة ضمن لفة تبريد الإطارات أو لفة الخروج. تكون السيارات بطيئة جداً، جداً".

واسترسل: "لا بدّ لنا من حدّ أدنى. كي أبدأ لفتي الأخيرة، كان عليّ ضغط الدواسة من ثم التوقف. لقد كانت سرعتي ’صفراً’ تماماً في منتصف الخطّ".

واستطرد: "لقد باتت مثل هذه الأمور تحصل بشكلها الأقصى وبشكل متكرر".

اقرأ أيضاً:

من جهته، أشار رومان غروجان مدير جمعية سائقي سباقات الجائزة الكبرى "جي بي دي إيه" أن المسألة ستناقش خلال الاجتماع التالي، معترفاً بوجود قلقٍ حيال السلامة فيما يتعلق بالفروقات بين سرعات السيارات.

فقال: "تمّت إثارة المسألة خلال اجتماع السائقين في سيلفرستون. أعتقد أنها ستُثار مجدداً".

وأكمل: "يمكننا الإسراع أكثر، لكن لا يمكننا إكمال لفة سريعة أخرى. نعم إنها مسألة تتعلق بالسلامة. وفي الحقيقة، فإنك لا تشعر بالسلامة مع وجود سيارات بطيئة على الحلبة وأنت تقترب منها بسرعة كبيرة".

بالمقابل، أوضح غروجان أنّ التقلبات في درجات حرارة إطارات بيريللي تجبر السائقين على الإبطاء بهدف التجهيز للفاتهم السريعة.

فقال: "علينا التخلص مما يعادل 30 درجة مئوية في لفة واحدة. وكي نخسرها، لا بد من الإبطاء بأكبر قدر ممكن، وعدم تطبيق أي حمل على الإطارات".

وأكمل: "لقد ذكرنا هذا عدة مرات، وسيحصل مكروهٌ يوماً ما. لقد شهدنا لحظة دراماتيكية بعض الشيء خلال التجارب الحرة. لحسن الحظ لم تكن السرعات عالية".

واختتم: "لا يبدو أن ما يحصل حالياً، سليمٌ".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق وولف: التلميحات بضلوع مرسيدس في قضية ريسينغ بوينت "محض ترهات"
المقال التالي ريكاردو يأمل أن تكون مصاعب إسبانيا "نكسة لمرة واحدة"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه