مرسيدس "حائرة" بعد وضعها المعيار مبكّرًا في لاس فيغاس

اعترفت مرسيدس بأنّها في حيرة من أمرها حيال سبب وتيرتها القويّة التي عرفت تواجد لويس هاميلتون في صدارة حصّتي التجارب الحرّة لجائزة لاس فيغاس الكبرى.

وكان البريطاني قد تصدّر الحصّتين، بينما تواجد زميله جورج راسل ثانيًا في الأولى وثالثًا في الثانية خلف لاندو نوريس.

وبعد أن تراجع أداؤها على إثر انتصاراتها الثلاثة قبل العطلة الصيفيّة، جاءت أزمنة مرسيدس لتكون واعدة نهاية هذا الأسبوع، بالرغم من أنّ راسل اعترف بأن لا أحد يعلم كيف قدّمت السيارة ذلك.

وقال: "أجل، كان يومًا مذهلًا. أودّ لو أخبركم بالسبب، لكن لأكون صادقًا فإنّنا حائرون قليلًا حيال ذلك، كيف كان الأداء إيجابيًا بهذا الشكل".

وأردف: "من الواضح أنّ هذه مجرّد تجارب حرّة. قام لويس بعملٍ رائع كذلك. كان في مستوى قوي منذ اللفّة الأولى. لكنّ السيارة تعمل. نحن على حلبة شوارع، والمسار متّسخ".

وأكمل: "المسار يُصبح أسرع مع كلّ لفّة. كنّا سريعين اليوم، لكن لا يعني ذلك أنّنا سنُكرّر ذلك غدًا، عندما يُصبح المسار أسرع بثلاث ثوانٍ على الأرجح، لذا كانت هذه مفاجأة سارة".

من جانبه يأمل توتو وولف مدير الفريق أن تتسبّب حركة السير في إرجاع الكثير من الغبار على المسار قبل العودة إلى مجريات الجمعة.

وقال: "أعتقد بأنّنا أبطال الحلبات المتّسخة. دائمًا ما كان أداؤنا قويًا في التجارب الحرّة الأولى، لكن حالما تتحسّن مستويات التماسك فإنّ أداءنا يتراجع. علينا نثر بعض الغبار لجميع الحصص غدًا، في التصفيات أو شيء ما".

وأكمل: "لكن لا أعتقد بأنّ هذه الأفضليّة أمام الفرق الأخرى ستدوم، سأحبّذ ألّا نتراجع خلفهم مثلما حدث على حلبات مماثلة في السابق، لكن أن نبقى تنافسيّة وننافس في الأمام".

وبعد تعليقات وولف حول "عمر هاميلتون وإمكانيّة تراجع أدائه، بدا بطل العالم سبع مرّات مسرورًا بوضع المعيار في فيغاس.

وقال: "هذه المرّة الأولى التي أحظى فيها بيوم كهذا هذا العام. لذا كان الشعور في السيارة رائعًا في التجارب الأولى، لكن بدرجة أقلّ في الثانية".

وأكمل: "أمامنا بعض العمل هذه الليلة، من الصعب معرفة موقعنا لكنّني استمتعت بالقيادة وسنرى إن كانت السيارة ستبقى جيّدة غدًا".

وأردف: "أحظى بشعورٍ جيّد، وعلمت بالقدوم إلى هنا أنّ الأمر لا يتعلّق بقيادتي. لذا عليّ العمل بجدٍ هذه الليلة وأن أعود أكثر قوّة غدًا".