تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

دفع تفوّق فريق فيراري في التجارب الشّتوية الأولى على حلبة خيريز الإسبانيّة وتراجع مرسيدس وعدم تسجيلها لأيّ زمن البعض الى الإعتقاد بأنّ الفارق مع الصانع الألماني أصبح أقلّ هذا العام، إلّا إنّ المُصمّم في مرسيدس ألدو كوستا حذّر بأنّ فريقه لم يظهر عن تأديّة سيارته الحقيقيّة بعد.

وللوهلة الأولى يبدو بأنّ الفرق الأخرى قد إقتربت من مرسيدس إذ لم يُحاول الأخير تسجيل لفات سريعة، بينما أكّد كوستا الى إنّ العديد من التفاصيل داخل السيارة قد تغيّرت بالفعل مُقارنةً بسيارة العام الماضي على الرُغم من الشبه الكبير من الخارج بين السيارتين.

"السيارة الجديدة هي تطوّر" قال كوستا لصحيفة «لاغازينا ديللو سبورت»، ثم تابع "ولكن في الواقع هي مُختلفة جدًا في العديد من الأجزاء إذ لا يُمكنك رؤيتها من الخارج".

وأكّد كوستا بأنّ فريقه هدف الى التركيز على الموثوقيّة في تجارب خيريز الأولى في مُحاولةٍ لقطع أكبر عدد من اللّفات من دون التركيز على إكتشاف سرعة السيارة الحقيقيّة عبر تسجيل أزمنة سريعة.

وأضاف "إنّ التحسّن الذي طرأ على السيارة مُقارنةً بالعام الماضي جاء تماشيًّا مع ما كُنّا نتوقعّه. نحن لم نذهب الى إسبانيا من أجل التأكّد من أدائنا، ولكن هدفنا كان الموثوقيّة وسلوك السيارة".

وتابع "أظهرنا القليل جدًا. ولكن أعتقد بأنّ هذا الأمر ينطبق أيضاً على جميع الفرق الأخرى".

وشدّد كوستا على أهميّة الإنتظار لأربعة سباقات من أجل معرفة قوّة الفرق الحقيقيّة، إذ قد لا تكشف الجولة الأولى في أستراليا عن جميع الأوراق.

وأكمل "سنحصل على فهم حقيقي للوضع في الجولة الأولى في أستراليا. ولكن رُبما قد لا نتمكّن من ذلك، إذ سيتعيّن علينا الإنتظار لأربعة أو خمسة سباقات".

وإختتم "لقد وضعنا لأنفسنا أهدافًا أعلى بكثير مُقارنةً مع العام الماضي".
المقال السابق مرسيدس تسعى لتجديد عقد هاميلتون قبل إنطلاق الموسم
المقال التالي فريق ويليامز يُؤكّد بأنّ بوتاس سيبقى في صفوفه

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار