تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

مدير بطولة الفورمولا إي: "نود أن نرى بيريز معنا"

قال الشريك المؤسس لبطولة الفورمولا إي ومديرها، ألبرتو لونغو، إنه لا يزال يأمل في رؤية سيرخيو بيريز يشارك في بطولة السيارات الكهربائية يومًا ما.

سيرجيو بيريز

سيرجيو بيريز

الصورة من قبل: لوك هيلز / جيتي إيماجز

في حديثه للصحافة المكسيكية الرياضية، شدد ألبرتو لونغو على أن السيارة في الفورمولا إي ليست العامل الحاسم كما هو الحال في الفورمولا 1، ما قد يشكل عاملًا إيجابيًا لصالح السائق المكسيكي من حيث النتائج.

وجاءت تصريحات لونغو في وقت لفت فيه بيريز الأنظار مع استعداده للعودة إلى الحلبات.

حيث قال لونغو: "كنت دائمًا أريده".

وأكمل: "إذا انضم تشيكو إلى بطولتنا لمدة عام، فسيكون ذلك بمثابة عودة إلى الموطن بالنسبة له".

وتابع: "إنه سائق محترف، ووالده كان داعمًا لنا منذ فترة طويلة".

وأردف: "لكن الآن، مع كاديلاك، سيصبحون منافسًا علينا متابعته عن كثب. إنهم يبدؤون من الصفر ويكتسبون الخبرة".

وتابع: "في الفورمولا 1، يعتمد السائق إلى حد كبير على السيارة، أما في الفورمولا إي فالأمر ليس حاسمًا إلى هذه الدرجة". 

واسترسل: "إذا مُنح تشيكو سيارة تنافسية، فسيكون شديد التنافسية".

اقرأ أيضاً:

وتُقام سباقات الفورمولا إي، تمامًا مثل الفورمولا 1، على حلبة أوتودرومو هيرمانوس رودريغيز منذ سنوات، وهي حلبة تحظى بشعبية كبيرة لدى الجماهير المكسيكية.

وتحدث لونغو عن أهمية دعم الجماهير للبطولة قائلًا: "دون شك، من الرائع رؤية الجماهير المكسيكية تملأ مدرجات أوتودرومو هيرمانوس رودريغيز. نحن نتحدث عن نحو 40 إلى 50 ألف متفرج".

وأضاف: "الجميع سعداء في الفورمولا إي، الفرق والسائقون". 

واختتم: "في العام الماضي، حطمت المكسيك الرقم القياسي للحضور الجماهيري في تاريخ السلسلة، وكل شيء يسير بشكل ممتاز في الوقت الحالي".

المقال السابق الفورمولا 1 تكشف الحلبة التي ستعوض زاندفورت في روزنامة 2027
المقال التالي تومبازيس: قوانين 2022 هدفت إلى زيادة التجاوزات لكن الفرق لم تساعدنا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار