ماركو: اختبار بياستري الحقيقي يبدأ الآن

يُعدّ بياستري السائق الأكثر اتساقًا في الأداء خلال موسم 2025 من بطولة العالم للفورمولا 1، إذ خطف صدارة الترتيب عقب تحقيقه فوزه الثالث هذا الموسم في سباق السعودية الأسبوع الماضي.

وانطلق بياستري من المركز الثاني وتمكن من تحقيق انطلاقة أفضل، ليتحدى ماكس فيرستابن عند المنعطف الأول ويصل إلى رأس المنعطف قبله، مما منحه أحقية الخط المثالي. بينما خرج فيرستابن عن حدود الحلبة محاولًا البقاء في المقدمة.

وأبلغ بياستري فريقه مكلارين عبر اللاسلكي قائلًا: "عليه أن يُعيد لي المركز"، لكنّ فيرستابن لم يقم بذلك، مستفيدًا من أجواء القيادة الحرة في المقدمة في الهواء النقيّ، قبل أن يُعاقب بخمس ثوانٍ كجزاء على الحادثة.

واستغلّ بياستري هذا العقاب بشكل صحيح ليخطف صدارة السباق ويفوز به بفارق ثلاث ثوانٍ بعد تطبيق فيرستابن للعقوبة، ليحقق انتصارًا مهمًا أهّله لتصدر ترتيب بطولة السائقين للمرة الأولى في مسيرته.

وبات الأسترالي يتقدم على زميله لاندو نوريس بفارق عشر نقاط، وعلى فيرستابن بفارق 12 نقطة.

وكتب ماركو في عموده عبر موقع "سبيدويك" عن أداء الأسترالي: "تصدّر بياستري بطولة السائقين للمرة الأولى في مسيرته، وبفضل عروضه الأخيرة فقد أصبح منافسًا رئيسيًا".

وأضاف: "لكن من غير المعروف بعد ما إذا كان أوسكار سيتمكن من الحفاظ على هذا المستوى طوال الموسم. ففي العام الماضي، ظهر في بعض الحلبات وكأنه متأخر قليلًا أو بشكل واضح عن لاندو نوريس".

ورغم ارتكابه بعض الأخطاء خلال أول موسمين له في الفورمولا 1 – وآخرها خروجه عن المسار وفقدانه لنقاط في سباق أستراليا هذا الموسم – إلا أن بياستري أظهر قدرة لافتة على الحفاظ على هدوئه.

وهو أمر لاحظه فيرستابن أيضًا، إذ قال في جدة: "أعتقد أنني قلت هذا من قبل. الناس ينسون أن العام الماضي كان موسمه الثاني فقط. الآن هو في موسمه الثالث وأصبح أكثر اتساقًا. أسلوبه هادئ جدًا، وهذا يعجبني".

وأكمل: "وهذا يظهر على الحلبة. فهو يقدم الأداء المطلوب عندما يحتاج لذلك، ولا يرتكب أخطاء تقريبًا، وهذا بالضبط ما تحتاجه عندما تخوض صراعًا على اللقب".

وأضاف: "أعتقد أيضًا أن وجود شخص مثل مارك ويبر إلى جانبه يشكل ميزة كبيرة. يقدم له مارك دعمًا كبيرًا. وفي نهاية المطاف، أوسكار يستغل موهبته، وهذا أمر رائع".