لامبيازي: أنا "فخور" بماكس على أدائه في البرازيل 2024
تحدث جيانبييرو لامبيازي، المهندس المسؤول عن سباقات ماكس فيرستابن، عن أحد أكثر سباقات السائق الهولندي إبهارًا في الفورمولا 1.
قيّم لامبيازي الأداء الاستثنائي لفيرستابن في جائزة ساو باولو الكبرى الموسم الماضي، حيث انطلق من القسم الأخير بعد تأهل مخيب، لكنه تمكن من السيطرة على السباق والفوز به ضمن ظروف جوية صعبة.
وقد تم اختيار هذا الإنجاز كـ**"لحظة العام"** خلال حفل جوائز أوتوسبورت، حيث تسلم لامبيازي الجائزة نيابة عن فيرستابن.
وخلال التصفيات، أدى التأخير في الانتقال من العلم الأصفر إلى الأحمر بعد حادث لانس سترول إلى منح السائقين فرصة لتحسين أزمنتهم في القسم الثاني، ولكن الجلسة انتهت بإقصاء فيرستابن رغم تسجيله أسرع لفة له قبل توقف الجلسة.
وعلّق لامبيازي على ذلك، قائلًا إن هذا الحادث "ظلم" فيرستابن، لكنه عبّر عن فخره بأداء سائقه في السباق.
فقال: "جاء هذا السباق في وقت كان علينا فيه العمل بأقصى جهد للوصول إلى خط النهاية".
وأكمل: "لم يكن ماكس قد فاز منذ سباق إسبانيا، والقول أنه كان مستاء من نتائج التصفيات، كان أقل بكثير من الواقع".
وأردف: "لكن أن يتمكن من تقديم أداء بهذا المستوى تحت هذا الضغط، بينما ينافس على لقب البطولة، فهذا أمر مذهل حقًا".
وأردف: "لهذا السبب أنا فخور به".
وكان من الملاحظ أن نبرة فيرستابن الحادة وانتقاداته اللاذعة عبر لاسلكي الفريق كانت موضع جدل لسنوات، إلا أن ذلك تصاعد بشكل كبير بعد سباق المجر.
ورغم أن هذه التعليقات لم تكن موجهة إلى لامبيازي نفسه، إلا أن الكثيرين وجدوا أسلوب فيرستابن قاسيًا.
لكن لامبيازي شدّد على أن العلاقة بينه وبين فيرستابن تعتمد على تواصل صحي وطبيعي.
فقال: "يجب أن تكون هناك صداقة طبيعية، ورابطة قوية بين المهندس والسائق".
واختتم: "أعتقد أنني وماكس لدينا ذلك، وآمل أن يتمكن الناس من رؤية النتائج الإيجابية لهذا".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات