تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

لامبيازي: أنا "فخور" بماكس على أدائه في البرازيل 2024

تحدث جيانبييرو لامبيازي، المهندس المسؤول عن سباقات ماكس فيرستابن، عن أحد أكثر سباقات السائق الهولندي إبهارًا في الفورمولا 1.

جيانبيرو لامبياسي، مهندس سباقات بفريق ريد بُل وماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

قيّم لامبيازي الأداء الاستثنائي لفيرستابن في جائزة ساو باولو الكبرى الموسم الماضي، حيث انطلق من القسم الأخير بعد تأهل مخيب، لكنه تمكن من السيطرة على السباق والفوز به ضمن ظروف جوية صعبة.

وقد تم اختيار هذا الإنجاز كـ**"لحظة العام"** خلال حفل جوائز أوتوسبورت، حيث تسلم لامبيازي الجائزة نيابة عن فيرستابن.

وخلال التصفيات، أدى التأخير في الانتقال من العلم الأصفر إلى الأحمر بعد حادث لانس سترول إلى منح السائقين فرصة لتحسين أزمنتهم في القسم الثاني، ولكن الجلسة انتهت بإقصاء فيرستابن رغم تسجيله أسرع لفة له قبل توقف الجلسة.

وعلّق لامبيازي على ذلك، قائلًا إن هذا الحادث "ظلم" فيرستابن، لكنه عبّر عن فخره بأداء سائقه في السباق.

فقال: "جاء هذا السباق في وقت كان علينا فيه العمل بأقصى جهد للوصول إلى خط النهاية".

وأكمل: "لم يكن ماكس قد فاز منذ سباق إسبانيا، والقول أنه كان مستاء من نتائج التصفيات، كان أقل بكثير من الواقع". 

وأردف: "لكن أن يتمكن من تقديم أداء بهذا المستوى تحت هذا الضغط، بينما ينافس على لقب البطولة، فهذا أمر مذهل حقًا".

وأردف: "لهذا السبب أنا فخور به".

اقرأ أيضاً:

وكان من الملاحظ أن نبرة فيرستابن الحادة وانتقاداته اللاذعة عبر لاسلكي الفريق كانت موضع جدل لسنوات، إلا أن ذلك تصاعد بشكل كبير بعد سباق المجر.

ورغم أن هذه التعليقات لم تكن موجهة إلى لامبيازي نفسه، إلا أن الكثيرين وجدوا أسلوب فيرستابن قاسيًا.

لكن لامبيازي شدّد على أن العلاقة بينه وبين فيرستابن تعتمد على تواصل صحي وطبيعي.

فقال: "يجب أن تكون هناك صداقة طبيعية، ورابطة قوية بين المهندس والسائق".

واختتم: "أعتقد أنني وماكس لدينا ذلك، وآمل أن يتمكن الناس من رؤية النتائج الإيجابية لهذا".

المقال السابق دوهان: أتطلع إلى "ترسيخ موقعي" في ألبين
المقال التالي هيربرت: فيرستابن "يُرهب منافسيه" مثل شوماخر وسينا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار