كولابينتو: أشعر بدعم برياتوري
أكّد فرانكو كولابينتو، سائق ألبين، أنّه لم يتمكّن من تقديم الأداء الذي كان يطمح إليه في سباق جائزة النمسا الكبرى 2025، مشيرًا إلى أن الاحتكاكات التي تعرّض لها وعدم استقرار السيارة ساهما في تراجع مستواه.
فرانكو كولابينتو، ألبين
الصورة من قبل: أندي هون
ضمن تصريحاته بعد نهاية السباق، أوضح السائق الأرجنتيني أنّ الفريق ككل واجه صعوبات، وأنّه لا بد من التحقيق في المشكلة الأساسية التي أثّرت على الأداء.
فقال: "واجهنا صعوبات مع السيارة، خصوصًا فيما يتعلق بالتوازن. واجهنا تحديات كفريق اليوم، ولم تكن سرعتنا كافية".
وأشار كولابينتو الذي بدأ السباق على إطارات سوفت، إلى حادثته مع يوكي تسونودا سائق ريد بُل.
فقال: "أسرعت في المراحل الأخيرة من السباق، لكن في القسم الأوسط اصطدم بي تسونودا وأتلف إطاراتي، وخسرت الكثير من الوقت".
وأكمل: "تيرة لفاتي كانت أبطأ بكثير مقارنةً مع بيير (غاسلي)".
كما أوضح أنّ السيارة كانت سريعة ولكن غير مستقرة في المنعطفات السريعة، ما صعّب عليه المهمة.
فقال: "أعتقد أننا أحرزنا بعض التقدّم، لكن كان هناك شيء ما ناقص هذا الأسبوع، لم يكن أي شيء في مكانه الصحيح".
وعن احتكاكه مع أوسكار بياستري خلال السباق، أكد كولابينتو أن الحادث كان عرضيًا.
فقال: "كنت أركّز على تسونودا، أردت تجاوزه، ولم أكن أرى بياستري في النقطة العمياء. عندما لاحظت وجوده، تداركت الموقف مباشرة".
ومع اقتراب نهاية فترة التقييم الممتدة لخمس سباقات، أكّد كولابينتو أنه يحظى بدعم مدير الفريق فلافيو برياتوري.
حيث اختتم: "أتحدث إلى فلافيو يوميًا، وهو يدعمني وأشعر أنه يثق بي. سأكون على متن السيارة في سيلفرستون، ولست قلقًا".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات