فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
ألبين تضمّ مايك إليوت المدير التقني السابق لدى مرسيدس
عززت ألبين فريقها في الفورمولا 1 بضمّ إليوت، المدير التقني السابق في مرسيدس.
منشور: 17-09-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

مايك إيليوت، المدير التقني لدى مرسيدس
الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور لات
عيّنت ألبين مايك إليوت في منصب المدير التقني لفريقها في الفورمولا 1، ضمن خطوة تعزز الهيكل التقني للفريق المتمركز في إنستون.
وأعلنت ألبين يوم الخميس أن إليوت سيتولى "الإشراف على الوظائف التقنية والهندسية في منشأة الفريق في إنستون"، ضمن منصب جديد جرى استحداثه بصفته مديرًا تقنيًا.
وبالنسبة إلى البريطاني البالغ من العمر 52 عامًا، يمثل ذلك عودة إلى إنستون بعدما شغل منصب كبير مسؤولي الانسيابية في الفريق خلال حقبتي رينو ولوتس.
ثم انتقل إليوت إلى مرسيدس بصفته رئيس قسم الانسيابية، وساعد الفريق على تحقيق بداية قوية في ظل لوائح عام 2014.
وتدرج إليوت إلى منصبي المدير التقني ومدير التقنيات، وتبادل المنصبين مع جايمس أليسون، قبل مغادرته فريق براكلي في عام 2023.
وقالت ألبين ضمن بيان خاص: "إنه يمتلك سجلًا حافلًا في هذه الرياضة، بعدما ساهم في تحقيق ثماني بطولات للصانعين وثماني بطولات للسائقين".
وأضافت: "يعزز وصول إليوت إلى إنستون القدرات التقنية للفريق، بينما يتطلع الفريق إلى البناء على الأداء المحسن على الحلبة وتقليص الفارق مع فرق الصدارة الأربعة."
ويُعتقد أن المدير التنفيذي التقني الحالي ديفيد سانشيز سيقدم تقاريره إلى إليوت، الذي يشرف على المجال التقني بأكمله في الفريق.
وبعد التضحية بموسم العام الماضي، بدأت ألبين موسم 2026 بشكل قوي، حيث تنافس آر بي على المركز الخامس في بطولة الصانعين. ويمثل موسم 2026 أول موسم لألبين كفريق زبون يستعمل وحدات طاقة مرسيدس.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1برياتوري محتار من عدم إمكانية تفوق ألبين على مكلارين وفيراري
فورمولا 1مونتويا: لا ينبغي لألونسو التفكير في ألبين لأن فرصه في الفوز مع أستون مارتن أكبر
فورمولا 1لماذا ظهرت شائعات عودة فرناندو ألونسو إلى ألبين في 2027؟
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو يضيف بوغاتي فيرون مكسوة بالكروم إلى مجموعة سياراته "المذهلة"
المقال التالي الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
ألبين

فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"
أحدث الأخبار

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 14 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 14 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك