تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
أخبار عاجلة

فيرشتابن: سيارات الفورمولا واحد "أسرع من اللازم" لتقديم تسابق جيّد

قال ماكس فيرشتابن أنّ سيارات الفورمولا واحد الحالية هي ببساطة "أسرع من اللازم" للسماح بمنافسة متقاربة.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

مع سباق مُمل شهدته جائزة بلجيكا الكبرى نهاية الأسبوع الماضي، والذي ساهم في افتقاره للإثارة تحوّله إلى سباق متحفّظ بتوقّف وحيد، ليتوجّه كل التركيز نحو إدارة الإطارات.

لكنّ فيرشتابن قال بأنّ تأثير المستويات الضخمة من الارتكازية التي تولدها السيارات الحالية لا يجب تجاهله.

"الجيل الحالي من السيارات سريع بشكل فائق، حيث لا يُمكن للسيارات ملاحقة بعضها البعض عن قُرب بسبب ذلك" شرح فيرشتابن الذي حاول دون جدوى ملاحقة ثنائي مرسيدس في سباق بلجيكا الأخير.

وأضاف: "كان بوسعي ملاحقة فالتيري (بوتاس، سائق مرسيدس) لنقول على بُعد 1.2 أو 1.3 ثانية لبضع لفات فقط. لكن لا يُمكنك الاقتراب أكثر".

وتابع: "في المنعطفات البطيئة، تخسر الكثير من الارتكازية إلى حد فقدانك للتماسك تمامًا. لذلك فإنّ كل هذه الجوانب تلعب دورًا. وجرّاء كل هذه العوامل تحصل على هذه السباقات المملة".

اقرأ أيضاً:

وكجزء من جهود الفورمولا واحد لجعل الرياضة أكثر إثارة للمتابعين، فقد تمّت مراجعة القوانين لموسم 2022، حيث ستتضمّن انتقالًا إلى سيارات تُنتج ارتكازية أقل وتعتمد أكثر على التأثيرات الأرضبة، والتي من شأنها أن تسمح للسائقين بملاحقة بعضهم البعض عن قُرب وعلى نحوٍ أفضل.

كما ستشهد قوانين الانسيابية تعديلات طفيفة للموسم المُقبل كذلك من أجل خفض مستويات الارتكازية بعض الشيء في محاولة لضمان ألّا يتمّ الضغط على الإطارات أكثر من اللازم.

وعن ذلك أكمل فيرشتابن قائلًا: "يرغبون بتعديل بعض الأمور للعام المُقبل، من أجل تقليل الارتكازية بعض الشيء، لكن السيارات ببساطة سريعة للغاية الآن وعريضة أكثر من اللازم كذلك. وذلك لن يساعد أيضاً".

اقرأ أيضاً:

في المقابل، قال الهولندي أنّه غير مقتنع بتعاطف مرسيدس مع  المشجّعين الذي يشعرون بالملل من هيمنتهم على السباقات في الوقت الحالي.

حيث اعترف بأنّ ما يقوله سائقاها وإدارتها في العلن مختلف للغاية عن الدافع الحقيقي الذي يتمتعون به في كل نهاية أسبوع.

فقال: "إنّهم فقط يحاولون أن يكونوا مهذبين، لكنّه بالطبّع بداخلهم يريدون اكتساح/تدمير جميع منافسيهم. وهذا ما كنت أودّ لأفعله كذلك".

واختتم: "أودّ أن أكتسح الجميع وأتقدم بلفة أمام كل المنافسين خلال السباق. لكن ضمن التصريحات الصحفية عليك أن تكون مهذبًا من الناحية السياسية في بعض الأحيان وتقول «الوضع ممل بعض الشيء، أليس كذلك؟» ما الذي ينبغي عليهم قوله بخلاف ذلك؟".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق ريد بُل تردّ على ادعاءات رينو بأنّ "مقاربتها "ناقصة" في الفورمولا واحد
المقال التالي بوتاس في صدارة التجارب الثالثة أمام ثنائيّ مكلارين في مونزا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه