فيراري غير مرتاحة مع توقيت التوجيه التقني الجديد
أوضح فريدريك فاسور، مدير فريق سكوديريا فيراري، انزعاجه من توقيت التوجيه التقني الجديد الصادر عن الاتحاد الدولي للسيارات "فيا"، لكنه لا يعتقد أن هذا التوجيه سيؤثر بشكل كبير على أداء فريقه.
شارل لوكلير، فيراري
الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات
أصدرت "فيا" توجيهاً يستهدف سدّ ثغرة في القوانين المتعلقة بمنع تآكل الإطارات، ويُقال إن فيراري من بين الفرق المتأثرة به.
وضمن حديثه لـ "سكاي" يوم الجمعة، قال فاسور: "برأيي، لا يجعل هذا التوجيه التقني الجديد القوانين الحالية أسهل في التفسير؛ بل يضيف قانوناً جديداً تماماً".
كما أبدى فاسور انزعاجه من توقيت القرار، قائلاً: "ما يفاجئني أكثر هو أن ’فيا’ أصدرت الوثيقة مساء الجمعة وأعطتنا يومين فقط لإرسال القطع الجديدة إلى لاس فيغاس".
وأضاف: "هذا نهج صارم للغاية لأننا كنا نستخدم نفس التصميم لمدة عامين، وكانت ’فيا’ على علم به طوال هذه الفترة".
بالمقابل، وعند سؤاله عن تأثير التوجيه على أداء الفريق، أجاب فاسور: "أنا أركز بالكامل على فريقي ولا يهمني ما تقوله ريد بُل".
وأكمل: "أعرف ما يجب علينا فعله ولا أعتقد أن هذه التغييرات ستؤثر بشكل كبير على وتيرتنا".
وتابع: "على الأقل، لن يحدث ذلك في عطلة نهاية هذا الأسبوع".
ويبدو أن فيراري واثقة من قدرتها على التأقلم مع هذه التعديلات دون التأثير على أدائها في السباق الحالي.
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات