تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فيراري غير مرتاحة مع توقيت التوجيه التقني الجديد

أوضح فريدريك فاسور، مدير فريق سكوديريا فيراري، انزعاجه من توقيت التوجيه التقني الجديد الصادر عن الاتحاد الدولي للسيارات "فيا"، لكنه لا يعتقد أن هذا التوجيه سيؤثر بشكل كبير على أداء فريقه.

شارل لوكلير، فيراري

شارل لوكلير، فيراري

الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات

أصدرت "فيا" توجيهاً يستهدف سدّ ثغرة في القوانين المتعلقة بمنع تآكل الإطارات، ويُقال إن فيراري من بين الفرق المتأثرة به.

وضمن حديثه لـ "سكاي" يوم الجمعة، قال فاسور: "برأيي، لا يجعل هذا التوجيه التقني الجديد القوانين الحالية أسهل في التفسير؛ بل يضيف قانوناً جديداً تماماً".

كما أبدى فاسور انزعاجه من توقيت القرار، قائلاً: "ما يفاجئني أكثر هو أن ’فيا’ أصدرت الوثيقة مساء الجمعة وأعطتنا يومين فقط لإرسال القطع الجديدة إلى لاس فيغاس".

وأضاف: "هذا نهج صارم للغاية لأننا كنا نستخدم نفس التصميم لمدة عامين، وكانت ’فيا’ على علم به طوال هذه الفترة".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، وعند سؤاله عن تأثير التوجيه على أداء الفريق، أجاب فاسور: "أنا أركز بالكامل على فريقي ولا يهمني ما تقوله ريد بُل".

وأكمل: "أعرف ما يجب علينا فعله ولا أعتقد أن هذه التغييرات ستؤثر بشكل كبير على وتيرتنا".

وتابع: "على الأقل، لن يحدث ذلك في عطلة نهاية هذا الأسبوع".

ويبدو أن فيراري واثقة من قدرتها على التأقلم مع هذه التعديلات دون التأثير على أدائها في السباق الحالي.

المقال السابق جنيرال موتورز تقترب من الانضمام إلى الفورمولا 1 بفريقٍ جديدٍ بعد مغادرة أندريتي
المقال التالي العواقب المترتّبة عن إغلاق الفورمولا 1 لثغرة قوالب الانزلاق

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار