فورمولا 1 جائزة لاس فيغاس الكبرى
جنيرال موتورز تقترب من الانضمام إلى الفورمولا 1 بفريقٍ جديدٍ بعد مغادرة أندريتي
وصلت المحادثات إلى مرحلة متقدّمة بين الفورمولا 1 وجنيرال موتورز حول الانضمام كالفريق الـ 11 بدءًا من 2026.
منشور: 22-11-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

جينيرال موتورز
الصورة من قبل: جينيرال موتورز
حصل سعي "جي.ام" لدخول الفورمولا 1 على زخمٍ جديد، حيث يُتفهّم بأنّ المحادثات بين السلسلة والصانع الأمريكي قد بلغت مرحلة متقدّمة حيال ضمّ الفريق الـ 11 في 2026.
وكانت "جي.ام" قد دخلت في شراكة مع أندريتي غلوبال وحاولا معًا دخول الفورمولا 1 في عدّة مناسبات.
وكانت "فيا" قد قبلت مطلبهما في البداية، لكنّ الفورمولا 1 رفضته على الصعيد التجاري. وشعرت البطولة بأنّ أندريتي لن تكون تنافسيّة على المدى المتوسّط وبالتالي لن تُوفّر قيمة إضافيّة كافية للسلسلة.
ولم تقبل عائلة أندريتي بالرفض ودخلت في حملة عدائيّة يُتفهّم بأنّها دفعت إدارة الفورمولا 1 إلى دربٍ خاطئ. لكن مثلما أوردت "أسوسايتد برس"، جاءت مغادرة أندريتي لرئاسة فريقه الخاص لتمنحها فرصة جديدة للبدء بصفحة بيضاء.
وكان أندريتي قد سلّم مقاليد أندريتي غلوبال إلى مالك الأغلبيّة دان تاوريس المدير التنفيذي لمجموعة 1001.
وشوهد تاوريس في البادوك ضمن جائزة لاس فيغاس الكبرى يوم الخميس، ويُمكن لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أن يُؤكّد أنّ المحادثات جارية حول ما قد يبدو عليه فريقٌ مشتركٌ بين المجموعة و"جي.ام".
وكانت الفورمولا 1 قد تركت الباب مفتوحًا في البداية لأندريتي لمحاولة التقدّم بطلبٍ جديد للانضمام إلى البطولة في 2028 عندما تكون "جي.ام" جاهزة لتزويد محرّكات مصنعيّة خاصة بها.
لكنّ مصادر أشارت إلى أنّ المحادثات الحاليّة قد تؤدي إلى انضمام فريقٍ مدعوم من قبل "جي.ام" في 2026، ربّما تحت اسم كاديلاك الذي كان مرتبطًا في البداية بأندريتي.
وبالرغم من رفض الفورمولا 1، واصلت أندريتي غلوبال بناء برنامجها للفورمولا 1 في مصنعها في سيلفرستون.
وبالرغم من محاولة موقعنا "موتورسبورت.كوم" التواصل مع البطولة، رفضت الفورمولا 1 التعليق حول المسألة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوريس يتحسّر على وتيرة مكلارين "الصادمة" في المسافات الطويلة في لاس فيغاس
المقال التالي فيراري غير مرتاحة مع توقيت التوجيه التقني الجديد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 دقيقة
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"

فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني

واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"

الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك