تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

لماذا كانت مكلارين أبطأ بكثير من مرسيدس على المقاطع المستقيمة في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كانت مكلارين أبطأ بكثير من مرسيدس على المقاطع المستقيمة في باكو

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

بعد صعوده على منصة التتويج للمرة الرابعة خلال خمسة سباقات من هذا الموسم، يعتقد الألماني سيباستيان فيتيل أن المركز الثالث كان أقصى ما يمكن تحقيقه خلال السباق الإسباني مشيرًا في الآن ذاته إلى أن فيراري أحرزت بعض الخطوات الإيجابية.

وبالحديث عن مجريات السباق، قال فيتيل بأن فريقه حاول القيام بكل شيء من أجل الحصول على نتيجة أفضل لكن الكلمة الختامية كانت لسرعة مرسيدس خلال هذا اليوم.

وقال: "كنا متمسكين بالمركز الثاني بشكل جيد. حصلنا على انطلاقة رائعة حيث تمكنت من تجاوز هاميلتون وقمنا بالخيار الصحيح بتغطية توقفه الأول. لكن عند انتقالهم إلى استراتيجية التوقف لثلاث مرات لم نكن قادرين على مجاراة وتيرتهم، لقد كانوا سريعين للغاية".

وأضاف: "حاولنا القيام بكل شيء. عند بلوغنا لمناطق الإزدحام لم يسر الأمر بتلك السلاسة. أحيانًا تكون محظوظًا وأحيانا أخرى تخسر المزيد من الوقت. المركز الثالث كان أقصى ما يمكن تحقيقه خلال هذا اليوم".

ورغم تمكنه من إبقاء هاميلتون خلفه طيلة القسم الأول من السباق إلا أن فيتيل يعتقد بأنه كان محظوظًا للقيام بذلك معترفًا بأن السهام الفضية كانت أفضل في سباق اليوم.

وقال: "من الواضح بأننا كنا محظوظين خلال التوقف الأوّل بما أننا تمكّنا من البقاء أمامه والإستجابة بشكل جيد. يجب أن نعترف بأنهم يستحقون إنهاء السباق أمامنا".






ورغم نجاحه في الحلول ثالثًا إلّا أن الفارق مع الفائز بالسباق الألماني نيكو روزبرغ ناهز الـ45 ثانية وهو الفارق الأكبر بين السيارتَين خلال هذا الموسم.

وقال: "لست سعيدًا بالفارق مع روزبرغ، لست سعيدًا أبدًا. الفارق مع نهاية السباق كان الأكبر خلال هذا الموسم لذلك يمكنك القول بأن هذا سيء للغاية لكننا واثقون بأننا نسير في الإتجاه الصحيح".

وتابع: "يجب أن نفهم ونحصل على الأسباب وراء ذلك، إما أن المسار لم يناسب سيارتنا أو أن الظروف كانت مواتية لفريق مرسيدس، من المرجح بأن يكون أحد هذين العنصرين كوننا كنا أكثر قربًا خلال السباقات الماضية".

واختتم: "أنا على تمام الثقة أننا سنكون أقرب خلال أسبوعين من الآن في موناكو، لقد قمنا بإحراز خطوة إلى الأمام من ناحية الأداء، لم يظهر ذلك بصورة جلية هنا، لنأمل أن يكون ذلك واضحًا خلال السباقات المقبلة".
المقال السابق باتون: اللّفات الـ30 الأولى من سباق إسبانيا كانت الأكثر رعبًا في مسيرتي
المقال التالي وولف ولاودا سعيدان بالفارق مع فيراري في سباق إسبانيا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار