تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

لماذا كانت مكلارين أبطأ بكثير من مرسيدس على المقاطع المستقيمة في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كانت مكلارين أبطأ بكثير من مرسيدس على المقاطع المستقيمة في باكو

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو
أخبار عاجلة

باتون: اللّفات الـ30 الأولى من سباق إسبانيا كانت الأكثر رعبًا في مسيرتي


إعترف البريطاني جنسن باتون أنه سيكون من الصعب على فريق مكلارن المنافسة على مراكز النقاط خاصةً بعد التأدية السيئة للسيارة خلال مجريات سباق جائزة إسبانيا الكبرى للفورمولا واحد.

وتأهل باتون في المركز الرابع عشر على حلبة كتالونيا لكنه أنهى السباق في المركز السادس عشر، كما أكّد البريطاني أن قيادة السيارة كانت أشبه بالكابوس بالنسبة له.

وأوضح باتون بأنّ لفات السباق الـ30 الأولى كانت الأكثر رعبًا في مسيرته.

إذ قال "اللفات الطويلة يوم الجمعة كانت جيدة، لكن قيادة السيارة اليوم كان أمرًا مخيفًا، في كل مرة أضغط فيها على دواسة الوقود أفقد التحكُّم بالسيارة لذلك أنا واثق بأنه هناك خطبٌ ما حيال ذلك".

وأكمل "لم تكُن السيارة سريعة على المنعطفات البطيئة لأنه كلما حاولت الضغط على دواسة الوقود تبدأ العجلات الخلفية بالإنزلاق، وفي المقابل كانت السيارة مخيفة على المنعطفات السريعة إذ كنت أفقد السيطرة تمامًا على الجزء الخلفي من السيارة، ولا أفقد السيطرة بشكلٍ تدريجيّ كما يحدث عادةً بل يحدُث ذلك بشكلٍ فوريّ، إنه حقًا أمرٌ غريب".

وقال باتون بأنه لا يتوقّع من فريقه أن يتمكّن من تسجيل النقاط خلال موسم 2015.

ثم تابع "بعد سباق اليوم لا أعتقد أنه سيكون بوسعنا إحراز النقاط طيلة الموسم. لذلك آمل أن يكون ما حصل اليوم أمرًا عابرًا. كانت نهاية الأسبوع إجمالًا جيدة بالنسبة لنا لكن الأمور إنقلبت رأسًا على عقب في السباق. إفتقدت للتماسك المطلوب منذ بداية السباق ولم تكن تلك المشكلة متعلقة بتوازن السيارة كما عانيت من إنزلاق مقدمة السيارة كثيرًا".

من ناحيته فشل زميله بالفريق الإسباني فرناندو ألونسو من إنهاء سباق موطنه بعد أن تعطلت مكابح سيارته.
المقال السابق سباق إسبانيا كان بمثابة الحدّ من الأضرار بالنسبة لهاميلتون
المقال التالي فيتيل يُؤكّد بأنّ فيراري فعلت كُلّ ما بوسعها في سباق إسبانيا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار