تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط

فيتيل يُدافع عن استراتيجية فريقه في سنغافورة

دافع الألماني سيباستيان فيتيل عن استراتيجيّة فريقه فيراري خلال سباق جائزة سنغافورة الكبرى وذلك بالرغم من تسبّبها في اكتفائه بالمركز الثالث وخسارته لـ 10 نقاطٍ إضافيّة لصالح هاميلتون.

سيباستيان فيتيل، فيراري

تمكّن فيتيل من تجاوز منافسه ماكس فيرشتابن خلال اللفّة الافتتاحيّة من عمر السباق وبقي خلف غريمه هاميلتون طوال الفترة الأولى.

وأقدم الألماني على التوقّف أوّلًا في محاولة لتجاوز هاميلتون معتمدًا استراتيجيّة بديلة تمثّلت في انتقاله إلى إطارات "ألترا سوفت" على عكس منافسيه الذين استخدموا إطارات "سوفت" بعده، لكنّ استراتيجيّته فشلت بعد أن علق لبعض الوقت خلف سيرجيو بيريز وهو ما ساعد فيرشتابن على استعادة مركزه الثاني.

وقال فيتيل حيال ذلك: "كان ما حاولنا القيام به واضح، لكنّه لم ينجح".

وتابع: "قامت ريد بُل بعملٍ جيّد بالاستجابة والتقدّم علينا. لم نفتقد للكثير، لكنّ الأولويّة كانت إكمال السباق على متن مجموعة الإطارات تلك. تمثّلت الاستراتيجيّة في محاولة التقدّم على لويس، لكنّها لم تُفلح. وكان من المؤسف أن نخسر المركز الثاني. انتقل تركيزنا الأساسي إلى الحفاظ على المركز الثاني".

وأكمل: "لم أكن واثقًا للغاية من قدرتنا على إكمال السباق، لكنّنا فعلنا ذلك. كان من المفاجئ رؤية عدم قدرة فالتيري (بوتاس) على مواصلة الضغط وكان يعاني أكثر منّي. كان من الواضح أنّنا غير سريعين بما فيه الكفاية في السباق، نحتاج لفهم سبب ذلك".

وواصل شرحه بالقول: "دائمًا ما سأدافع عن فريقي. اتّخذنا قرارات في السباق وحاولنا أن نكون عدائيّين وحاولنا الفوز بالسباق، وعندما ينجح ذلك يكون رائعًا".

ثمّ أضاف: "لكن بشكلٍ عام فقد تمتّعنا بحزمة قويّة للغاية، بدوت أنا وكيمي تنافسيّين للغاية خلال التجارب، لكنّنا أكملنا السباق في المركزين الثالث والخامس. بشكلٍ مماثلٍ للأمس فالنتيجة لا تعكس سرعة سيارتنا".

وأردف: "ذلك ما كنت أعنيه عندما قلت بأنّنا لم نستخرج كامل قدراتنا".

وبناءً على هذه النتيجة فقد خسر فيتيل 10 نقاطٍ إضافيّة لصالح هاميلتون ليرتفع الفارق بينهما إلى 40 نقطة مع بقاء 6 سباقات على نهاية الموسم.

وأشار فيتيل إلى أنّ هذه النتيجة لم تكن متوقّعة، لكنّه متفائلٌ في المقابل حيال الحلبات المقبلة.

وقال بخصوص ذلك: "قال لويس بأنّه لم يتوقّع أن يصل إلى هنا ويكسب 10 نقاط، ولم نتوقّع نحن أيضاً أن نخسر 10 نقاط".

وأردف: "لم أعتقد مطلقًا بأنّنا نملك السيارة الأسرع بفارق كبير مثلما يقول الجميع، أعلم أنّ لدينا سيارة جيّدة".

وأكمل: "السرعة موجودة وكنّا أبطأ قليلًا اليوم. لكن من الصعب استخلاص النتائج كوني حظيت بسباقٍ مختلف للغاية".

واختتم حديثه بالقول: "لا أعتقد بأنّ هناك أيّة حلبات علينا التخوّف منها، لذلك لا حاجة للشعور بالخوف ممّا هو قادم".

المقال السابق بيريز يقبل العقوبة "العادلة" بعد اصطدامه بسيروتكين في سباق سنغافورة
المقال التالي فريق فورس إنديا يمنع بيريز وأوكون من التسابق في ما بينهما بعد الآن

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه