تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فريق فورس إنديا يمنع بيريز وأوكون من التسابق في ما بينهما بعد الآن

قال أوتمار زافناور مدير فريق فورس إنديا أنّه لن يُسمح بعد الآن لسيرجيو بيريز وإستيبان أوكون بالتسابق في ما بينهما وذلك على إثر احتكاكهما في اللفّة الأولى من سباق جائزة سنغافورة الكبرى.

سيارة إستيبان أوكون، ريسينغ بوينت فورس انديا

تلامس السائقان عند الخروج من المنعطف الثالث من اللفّة الافتتاحيّة بعد أن حاول أوكون تجاوز زميله من الجهة الخارجيّة، لكنّ بيريز توجّه نحوه ما دفع الفرنسي نحو الجدار.

وشعر زافناور بأنّ المكسيكي كان بوسعه ترك مساحة أكبر لزميله.

وبعد حوادث سابقة بينهما، ذكّر زافناور سائقَيه قبل جائزة بلجيكا الكبرى – التي انطلقا خلالها ضمن الأربعة الأوائل بالتزامن مع تبخّر رصيد الفريق من النقاط  - بأهميّة عدم الاحتكاك ببعضهما.

وقال زافناور لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لم أذكّرهما هنا، ربّما كان عليّ ذلك. لكنّهما يعلمان الآن، ولن يُسمح لهما بالتسابق في ما بينهما بعد الآن إن لم يتمكّنا من القيام بذلك".

وأضاف: "لم تكن هناك أيّة مساحة، كان على بيريز ترك مساحة له، وتمتّع بيريز بمساحة كافية".

وتابع: "وضع إستيبان نفسه في موقعٍ إذا تحرّك فيه بيريز نحوه فلا يُمكنه القيام بأيّ شيء. لكن لا يجب على زميلك القيام بذلك تجاهك".

وأردف: "إن كانت سيارة أخرى فليس عليه وضع نفسه هناك. لكن في حال كان زميلك فعليك احترامه".

وأكمل: "إنّها حقيقة، وما حدث قد حدث. سنخبرهم بالقوانين في السباق المقبل، ولن يحدث ذلك مجدّدًا، الأمر بتلك البساطة".

وبخصوص قرار "فيا" عدم اتّخاذ أيّة إجراءات إضافيّة حيال الحادثة، قال زافناور: "نظروا في الحادثة وقالوا بأنّها كانت حادثة تسابق، وأنا متأكّدٌ من أنّها كانت كذلك لو لم يكونا زميلَين".

وتابع: "لكن من زاويتي فعليك ترك مساحة لزميلك، مصلحة الفريق أوّلًا. وتمتّع بمساحة ليتركها له".

وأشار زافناور إلى أنّ بيريز تقبّل اللوم على الحادثة.

وقال بخصوص ذلك: "أعتقد ذلك، عليه النظر إلى فيديو الحادثة، إنّها واضحة".

وبالرغم من أنّ السائقَين كانا طرفَين في عدّة حوادث سابقة، إلّا أنّ هذه هي الأولى ضمن الملكيّة الحاليّة للورنس سترول، حيث شوهد زافناور بصدد الحديث إلى الكندي بعد نهاية السباق.

وقال في هذا الصدد: "المشكلة عندما تكون مالك فريق أو مديرًا أنّه حالما يتوجّهان إلى الحلبة فلا يُمكنك التحكّم فيهما".

وأضاف: "عليك القيام بالتحكّم هنا، قبل أن يخرجا إلى الحلبة. يتواجد في ذات الموقع، علينا التحكّم فيهما قبل أن يجلسا خلف المقود".

واختتم حديثه بالقول: "ذلك يضرّ بنا، كان يجب أن نسجّل 10 نقاطٍ على الأقلّ اليوم، وذلك يعني أنّ مكلارين كانت لتكون خلفنا. خسرنا 10 أو 12 نقطة".

إستيبان أوكون، ريسينغ بوينت فورس انديا وسيرجيو بيريز، ريسينغ بوينت فورس انديا

إستيبان أوكون، ريسينغ بوينت فورس انديا وسيرجيو بيريز، ريسينغ بوينت فورس انديا

تصوير: صور ساتون

المقال السابق فيتيل يُدافع عن استراتيجية فريقه في سنغافورة
المقال التالي وايتينغ: غروجان "أسوأ حالة" تجاهلٍ للأعلام الزرقاء

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه