أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى
فريق فورس إنديا يمنع بيريز وأوكون من التسابق في ما بينهما بعد الآن
قال أوتمار زافناور مدير فريق فورس إنديا أنّه لن يُسمح بعد الآن لسيرجيو بيريز وإستيبان أوكون بالتسابق في ما بينهما وذلك على إثر احتكاكهما في اللفّة الأولى من سباق جائزة سنغافورة الكبرى.
تم التحرير: 16-09-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تلامس السائقان عند الخروج من المنعطف الثالث من اللفّة الافتتاحيّة بعد أن حاول أوكون تجاوز زميله من الجهة الخارجيّة، لكنّ بيريز توجّه نحوه ما دفع الفرنسي نحو الجدار.
وشعر زافناور بأنّ المكسيكي كان بوسعه ترك مساحة أكبر لزميله.
وبعد حوادث سابقة بينهما، ذكّر زافناور سائقَيه قبل جائزة بلجيكا الكبرى – التي انطلقا خلالها ضمن الأربعة الأوائل بالتزامن مع تبخّر رصيد الفريق من النقاط - بأهميّة عدم الاحتكاك ببعضهما.
وقال زافناور لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لم أذكّرهما هنا، ربّما كان عليّ ذلك. لكنّهما يعلمان الآن، ولن يُسمح لهما بالتسابق في ما بينهما بعد الآن إن لم يتمكّنا من القيام بذلك".
وأضاف: "لم تكن هناك أيّة مساحة، كان على بيريز ترك مساحة له، وتمتّع بيريز بمساحة كافية".
وتابع: "وضع إستيبان نفسه في موقعٍ إذا تحرّك فيه بيريز نحوه فلا يُمكنه القيام بأيّ شيء. لكن لا يجب على زميلك القيام بذلك تجاهك".
وأردف: "إن كانت سيارة أخرى فليس عليه وضع نفسه هناك. لكن في حال كان زميلك فعليك احترامه".
وأكمل: "إنّها حقيقة، وما حدث قد حدث. سنخبرهم بالقوانين في السباق المقبل، ولن يحدث ذلك مجدّدًا، الأمر بتلك البساطة".
وبخصوص قرار "فيا" عدم اتّخاذ أيّة إجراءات إضافيّة حيال الحادثة، قال زافناور: "نظروا في الحادثة وقالوا بأنّها كانت حادثة تسابق، وأنا متأكّدٌ من أنّها كانت كذلك لو لم يكونا زميلَين".
وتابع: "لكن من زاويتي فعليك ترك مساحة لزميلك، مصلحة الفريق أوّلًا. وتمتّع بمساحة ليتركها له".
وأشار زافناور إلى أنّ بيريز تقبّل اللوم على الحادثة.
وقال بخصوص ذلك: "أعتقد ذلك، عليه النظر إلى فيديو الحادثة، إنّها واضحة".
وبالرغم من أنّ السائقَين كانا طرفَين في عدّة حوادث سابقة، إلّا أنّ هذه هي الأولى ضمن الملكيّة الحاليّة للورنس سترول، حيث شوهد زافناور بصدد الحديث إلى الكندي بعد نهاية السباق.
وقال في هذا الصدد: "المشكلة عندما تكون مالك فريق أو مديرًا أنّه حالما يتوجّهان إلى الحلبة فلا يُمكنك التحكّم فيهما".
وأضاف: "عليك القيام بالتحكّم هنا، قبل أن يخرجا إلى الحلبة. يتواجد في ذات الموقع، علينا التحكّم فيهما قبل أن يجلسا خلف المقود".
واختتم حديثه بالقول: "ذلك يضرّ بنا، كان يجب أن نسجّل 10 نقاطٍ على الأقلّ اليوم، وذلك يعني أنّ مكلارين كانت لتكون خلفنا. خسرنا 10 أو 12 نقطة".
إستيبان أوكون، ريسينغ بوينت فورس انديا وسيرجيو بيريز، ريسينغ بوينت فورس انديا
تصوير: صور ساتون
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل يُدافع عن استراتيجية فريقه في سنغافورة
المقال التالي وايتينغ: غروجان "أسوأ حالة" تجاهلٍ للأعلام الزرقاء
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
17 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
21 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك