تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيرستابن: سأوافق حتى على تقليص السباقات بنسبة 50% إذا منحونا محركًا أفضل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيرستابن: سأوافق حتى على تقليص السباقات بنسبة 50% إذا منحونا محركًا أفضل

نوريس: تأخر مكلارين في باكو بمثابة "طعنة في القلب"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس: تأخر مكلارين في باكو بمثابة "طعنة في القلب"

كاديلاك تجري ثلاثة تعاقدات تقنية كبيرة من بينها رئيس تصميم سابق لدى ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
كاديلاك تجري ثلاثة تعاقدات تقنية كبيرة من بينها رئيس تصميم سابق لدى ريد بُل

راسل يؤكد عدم استسلامه: "سأواصل القتال حتى يصبح الأمر مستحيلًا حسابيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل يؤكد عدم استسلامه: "سأواصل القتال حتى يصبح الأمر مستحيلًا حسابيًا"

استدعاء هاميلتون للمثول أمام المراقبين 1 بعد حادثة في جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
استدعاء هاميلتون للمثول أمام المراقبين 1 بعد حادثة في جائزة أذربيجان الكبرى

ألونسو وسترول يتلقيان عقوبة مزدوجة على شبكة الانطلاق في جائزة أذربيجان الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو وسترول يتلقيان عقوبة مزدوجة على شبكة الانطلاق في جائزة أذربيجان الكبرى للفورمولا 1

هاميلتون ينتقد تغييرات الموسم المقبل: "تقليص مسافة السباقات لا معنى له إطلاقًا بالنسبة لي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون ينتقد تغييرات الموسم المقبل: "تقليص مسافة السباقات لا معنى له إطلاقًا بالنسبة لي"

راسل يتصدر ثنائية مرسيدس المهيمنة في تجارب باكو الحرة الثانية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل يتصدر ثنائية مرسيدس المهيمنة في تجارب باكو الحرة الثانية

فيتيل: لستُ فخورًا بخطأي في سباق المكسيك

اعترف الألماني سيباستيان فيتيل بأنه ليس فخورًا بالخطأ الذي اقترفه في اللّفة الـ52 من جائزة المكسيك الكُبرى والذي تسبب في انسحابه من مُجريات السباق.

سيباستيان فيتيل، فيراري
احتكاك بين سيباستيان فيتيل ودانيال ريكاردو
سيباستيان فيتيل، فيراري
احتكاك بين سيباستيان فيتيل ودانيال ريكاردو
سيباستيان فيتيل، فيراري

انطلق سائق فيراري من المركز الثالث على شبكة الانطلاق، ولكنه ما لبث أن خسر مركزه لصالح سائق ريد بُل دانييل كفيات، قبل أن يحتكّ بسيارة زميله السابق دانيال ريكاردو على المُنعطف الأوّل وينثقب إطار سيارته.

وجرّاء ذلك دخل فيتيل إلى منطقة الصيانة مع نهاية اللّفة الأولى إذ قام بوضع مجموعة من الإطارات المُتوسطة حيث بدت تأديته جيدة لحين انزلاق سيارته من جديد وعودته إلى المركز الـ15.

وفي اللّفة الـ52، اقترف الألماني خطأً على المُنعطف السابع دفعه إلى الاصطدام بالحواجز الجانبيّة والانحساب من السباق.

ومع انسحاب زميله كيمي رايكونن من السباق بوقت مُبكّر بعد الاصطدام مع مُواطنه فالتيري بوتاس أخفقت فيراري في تسجيل أيّ نُقطة للمرّة الأولى منذ سباق اليابان العام الماضي.

"كانت انطلاقتي سيئة، ولكن مثل هذه الأمور تحدث في السباقات" قال فيتيل لهيئة الإذاعة البريطانيّة «بي.بي.سي»، مُضيفًا "حينها انتهى السباق، ولكني حاولتُ العودة، إلّا أن قيامي بخطأين لم يُساعداني كثيرًا".

وأكمل "إنّ الخطأ الأخير الذي قمتُ به هو خطأي، وأنا لستُ فخورًا بذلك. بخلاف ذلك، كانت وتيرتنا قريبة للغاية من مرسيدس".

وعندما سُئِل عمّا إذا عانى مع مكابح سيارته قبل تعرّضه للحادث، أجاب قائلاً "كلا".

وشرح الألماني ما حدث على الانطلاق مع ريكاردو بالقول "حاول ريكاردو إغلاق الباب على المُنعطف الأوّل، ولكنه لم يكن بجانبي. وبعد ذلك أحسستُ بشعور سيء عند عبوري للمُنعطفين الثاني والثالث".

وتابع قائلاً "لا يُمكنك القيام بهذا عن قصد، لذلك أنا لا ألقي اللّوم عليه. من الواضح بأنك تتألّم عندما تتعرّض لمثل هذه الضربة عند المُنعطف الأوّل".

المقال السابق روزبرغ يعود إلى سكّة الإنتصارات بفوزه بسباق المكسيك
المقال التالي بوتاس: رايكونن لم يترك لي مساحةً كافية

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار