فيتيل: "أنا أكبر عدو لنفسي" ضمن المعركة على اللقب

بات الألماني متأخّرًا بـ 30 نقطة عن لويس هاميلتون ضمن الترتيب العام لبطولة السائقين، وذلك بعد أن فرّط في عدّة انتصارات هذا العام بسبب الأخطاء.

إذ أغلق مكابحه في باكو أثناء محاولته انتزاع الصدارة بعد فترة سيارة الأمان، قبل أن يتعرّض لحادث في ألمانيا أثناء احتلاله الصدارة، إلى جانب احتكاكه بمنافسيه في فرنسا وإيطاليا.

وفي ظلّ اعتبار سيارة فيراري الأسرع في الفورمولا واحد معظم فترات هذا الموسم، اعترف فيتيل بأنّه يُمثّل الحلقة الأضعف التي قد تمنع فيراري من التغلّب على مرسيدس.

وقال فيتيل في سنغافورة: "أعتقد أنّ الأمر واضحٌ بالنسبة لي. أعتقد أنّ أكبر عدو لي هو أنا".

وأضاف: "لدينا سيارة رائعة وأعتقد أنّ لدينا جميع الفرص للقيام بذلك بطريقتنا. من الواضح بأنّه (هاميلتون) هو المتصدّر في الوقت الحاضر ويجب التغلّب عليه، لكنّني أعتقد أنّ لدينا كلّ الفرص".

ثمّ تابع: "يتمحور السؤال حول مدى تحسّنهم من الآن فصاعدًا، لكن لا نزال نتمتّع بفرصة جيّدة جدًا. وكما قلت فسنكون أوّل أعدائنا وليس هو كشخص ولا هم كفريق".

وأكمل: "أعتقد أنّنا بحاجة للاعتناء بأنفسنا وفي حال قمنا بذلك فسنتمتّع بفرصة جيّدة لتقديم أداء جيّد والفوز بالسباقات وتبدو الأمور جيّدة".

وعندما سُئل إن كان يشعر بعدم الرضا حيال العمل الذي قام به حتّى الآن هذا الموسم، أجاب: "كلّا في هذه الأيّام، لكنّني أعتقد أنّ الأمر يختلف في يومٍ ما".

وأضاف: "أعتقد أنّه من الطبيعي عندما تخوض الكثير من السباقات فستشعر بشكلٍ ما أنّه كان عليك القيام بعملٍ أفضل لعدّة أسباب مختلفة، لكن كانت هناك بضعة سباقات أخرى لم يكن يجب أن نقوم فيها بعملٍ جيّد جدًا، لكنّنا فعلنا ذلك".

وواصل شرحه بالقول: "بالطبع كان سباق ألمانيا الأسوأ، لكنّني أعتقد أنّ الأمر الأكثر أهميّة هو أنّني أعلم ما حدث ويُمكنني شرحه. وحينها يُمكن للجميع أن يتمتّع بنظرته الخاصة حيال ما حدث".

وأكمل: "وددت لو فزت في ألمانيا، لكنّني لست منزعجًا للغاية. أتطلّع قدمًا إلى الأمام بشكلٍ عام ولا أركّز على ما كنّا لنقوم به على نحوٍ مختلف لتفادي ما حدث".