فيتيل: أداء فيراري تعزّز بعد التخلّي عن التحديثات الأخيرة

بعد أن فصلت بينه وبين لويس هاميلتون صاحب قطب الانطلاق الأوّل 0.061 ثانية خلال تصفيات أوستن، يرى فيتيل بأنّ فيراري عادت إلى أفضل مستوياتها بعد معاناتها في السباقات الماضية.

وأشار الألماني إلى أنّ سيارته كانت تعمل بشكلٍ أفضل على إثر تخلّي فيراري عن عددٍ من التحديثات التي جلبتها في السباقات الأخيرة.

وقال فيتيل: "عدنا إلى السيارة التي امتلكناها منذ مدّة طويلة، يبدو بأنّها تعمل بشكل أفضل هكذا".

وكانت فيراري قد اختبرت تحديثًا كبيرًا على الأرضيّة في أوستن على أمل استغلال الفكرة الجديدة التي قدّمتها في اليابان من دون أن تتسابق بها.

لكن بعد يوم الجمعة الصعب على حلبة الأمريكيّتين، قرّر الفريق العودة إلى الحزمة التي تسابق بها في روسيا واليابان.

الألواح الجانبية لسيارة فيراري اس.اف71اتش في الولايات المتحدة

تصوير: جورجيو بيولا

وبالرغم من أنّ فيتيل كان على علمٍ مسبق بعقوبة التراجع ثلاثة مراكز نتيجة سرعته المفرطة خلال فترة الأعلام الحمراء في التجارب الحرّة الأولى، ما يعني عدم انطلاقه من المركز الأوّل في جميع الأحوال، إلّا أنّه يعتقد بأنّه كان بوسعه تحقيق الزمن الأسرع العام.

وعندما سُئل إن كان بوسعه التغلّب على زمن هاميلتون، أجاب الألماني: "أعتقد أنّ الفارق أقلّ من عُشرٍ من الثانية، دائمًا ما ستعتقد أنّ هناك بعض الوقت المتبقّي في لفّتك".

وأضاف: "كنت سعيدًا باللفّات التي أكملتها وكانت مفاجأة إيجابيّة بشكلٍ عام برؤية مدى تنافسيّتنا اليوم، بالنظر إلى قدر تأخّرنا في السباقات الماضية".

ويعتقد هاميلتون أنّه بناءً على ما شهدته التصفيات، فلا توجد فوارق بين مرسيدس وفيراري في أوستن.

وقال البريطاني: "أعتقد أنّ عطلة نهاية الأسبوع هذه تُظهر أنّنا متعادلان على صعيد الأداء. ذلك أقصى أداءٍ لجميعنا".

وأضاف: "يُمكننا التحرّك قليلا هنا وهناك بتحسينات طفيفة، لكنّهم عادوا ببعض التحسينات المحتملة وسيارتهم أفضل ضمن المجال المثالي".

صاحب قطب الإنطلاق الأول لويس هاميلتون، مرسيدس، المركز الثاني سيباستيان فيتيل، فيراري

تصوير: صور ساتون