أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيرشتابن "مندهشٌ" من الانكسار الغريب لنظام تعليق ريد بُل في أوستن
قال ماكس فيرشتابن بأنّ فريقه ريد بُل بقي "مندهشًا" حيال الانكسار الغريب لنظام تعليق سيارته "آر.بي14" الذي أطاح به خارج التجارب التأهيليّة لجائزة الولايات المتّحدة الكبرى.
تم التحرير: 21-10-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ألحق الهولندي ضررًا بالذراع السفليّة من نظام تعليقه الخلفي الأيمن بعد أن عبر على الحفف الجانبيّة الخارجيّة عند المنعطف الـ 15 خلال القسم الأوّل من تصفيات أوستن.
وبالرغم من أنّه تمكّن من إعادة سيارته إلى خطّ الحظائر، إلّا أنّ الكسر الذي حدث إلى جانب حقيقة أنّ ذراع الدفع قد خرجت من مكانها كانت تعني عدم قدرته على العودة في بقيّة مجريات التصفيات لينطلق من المركز الـ 15 نتيجة لذلك.
وقال الهولندي: "كان الجميع يعبر عليها (الحفف الخارجيّة)، كما أنّنا عبرنا عليها في العامين الماضيين وكذلك اليوم وكان كلّ شيء على ما يرام، أي أنّ ما حدث لم يكن متوقّعًا مطلقًا".
وأضاف: "كلّ شيء كان ضمن الحدود، لم يكن هناك أيّ شيء جنوني. مثلما شاهدتم فقد كان الجميع يعبر على الحفف أيضاً".
وأردف: "لهذا السبب نحن مندهشون بعض الشيء حيال كيفيّة حدوث ذلك".
لكنّ فيرشتابن قال بأنّ ذلك لن يُمثّل مشكلة بالنسبة إليه في سباق الأحد، كون خطوط التسابق مختلفة.
وقال بخصوص ذلك: "لن تكون تلك مشكلة في السباق كوننا لا نستخدم ذات القدر من المسار في جميع الأحوال من أجل الحفاظ على الإطارات. يجب أن يكون كلّ شيء على ما يُرام".
ولم يكن فريق ريد بُل متأكّدًا ممّا إذا كانت علبة تروس سيارة فيرشتابن قد تضرّرت في الحادثة.
وقال الهولندي: "في حال حدث ذلك، فسنحصل على عقوبة وننطلق متأخّرين قليلًا وذلك لن يُغيّر العالم".
وحتّى من دون مشكلة نظام التعليق، فقد شكّك فيرشتابن في قدرته على فرض تحدٍ على مرسيدس وفيراري.
وقال في هذا الصدد: "أعتقد أنّهم كانوا سريعين للغاية. لم نفكّر مطلقًا في أنّنا نتمتّع بفرصة في التصفيات. أعتقد أنّ لدينا سيارة سباقٍ جيّدة. حظيت بشعورٍ جيّد في التصفيات خلال اللفّات التي أكملتها".
وأكمل: "آمل أن نتمكّن من تجاوز سيارات الوسط سريعًا وأن نتواجد في دائرة السباق مثل العام الماضي وأن نخوض معركة جيّدة معهم".
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
تصوير: صور ساتون
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل: أداء فيراري تعزّز بعد التخلّي عن التحديثات الأخيرة
المقال التالي وولف: لم يكن أمام المراقبين أيّ خيار سوى معاقبة فيتيل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 دقيقة
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا صلابتي وقدرتي على الصمود"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
24 دقيقة
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا صلابتي وقدرتي على الصمود"
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 22 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك