تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

"فيا" تكشف عن تفاصيل هيكل إداري جديد للفورمولا واحد

عيّن الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" مدير الفريق المرموق السابق ستيف نيلسن في دور مديره الرياضي داخل هيكل إداري جديد للفورمولا واحد.

علم فيا

كانت لنيلسن - الذي عمل مؤخرًا لصالح إدارة الفورمولا واحد - مسيرة طويلة في سباقات الجائزة الكبرى والتي شهدت عمله مع لوتس، تايرل، بينيتون وألفا تاوري.

وضمن دوره الجديد مع "فيا"، سيكون مسؤولًا عن كافة المسائل الرياضية، بما فيها تطوير مراقبة السباقات ومركز العمليات عن بعد، إلى جانب التحديثات المستقبلية للقوانين الرياضية.

وبالحديث عن دوره الجديد قال نيلسن: "لقد أمضيت حياتي المهنية في العمل لدى العديد من الفرق والمنظمات في الفورمولا واحد، ولا أطيق الانتظار للدخول في فصل جديد آخر مع فيا".

ويعد تعيين نيلسن واحدًا من بين عدد من التغييرات التي قام بها محمد بن سليم رئيس "فيا" للمساعدة على تحسين إدارة الفورمولا واحد.

حيث أن نيكولاس تومبازيس - الذي قاد الفريق التقني لدى فيا في الفورمولا واحد منذ 2018 - سيكون له دور إداري أكبر كمدير لسباقات المقعد الأحادي.

وسيعمل نيلسن تحت إشرافه، إلى جانب المدير التقني تيم غوس، المدير المالي فيديريكو لودي ومدير العمليات فرانسوا سيكارد.

هذا ويرى بن سليم أن تلك التغييرات ستساعد في تحسين إدارة "فيا" للفورمولا واحد، حيث قال: "لقد كرّسنا الكثير من الوقت والجهد من أجل تقديم تغييرات هامة ومدروسة على فريقنا في الفورمولا واحد كي نصل إلى الهيكل الإداري المناسب مع الأشخاص المناسبين للإشراف على القوانين المستقبلبة للرياضة".

المقال السابق وولف يكشف مستوى سيارة "دبليو14" في مواجهة ريد بُل مع بداية موسم 2023
المقال التالي حلبة ميامي تخطط لإعادة تعبيد مسارها ونقل البادوك لسباق الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار