فورمولا 1
حلبة ميامي تخطط لإعادة تعبيد مسارها ونقل البادوك لسباق الفورمولا واحد
كشفت حلبة ميامي عن خطط لتحديثات كبيرة على منشآتها للفورمولا واحد لهذا العام، والتي تتضمن إعادة تعبيد للمسار ونقل البادوك إلى داخل استاد "هارد روك".
تم التحرير: 18-01-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
إثر بعض المشاكل التي واجهت السباق الأول في ميامي العام الماضي، التزم رؤساء الحلبة بضخ استثمارات كبيرة من أجل تحسين الحدث الذي يُقام حول منطقة ميامي دولفينز.
وتمثّل أحد أكبر التغييرات في نقل بادوك فرق الفورمولا واحد إلى داخل أرض ملعب كرة القدم، عوضًا عن وضعه في منطقة ضيقة من الجهة الخارجية مثل العام الماضي.
وسيحصل المشجعون على فرصة شراء تذاكر تمنح وصولًا فريدًا لمشاهدة ما يجري داخل البادوك.
كما سيكون هنالك مبنى استضافة جديد من 3 طوابق بمساحة 190 ألف قدم مربع سيتم الإنتهاء منه بحلول وقت السباق في 5 - 7 مايو/أيار.
في المقابل، وبعد المشاكل مع سطح المسار العام الماضي، تعاونت الحلبة مع شركة تيلكه المرموقة من أجل إعادة تعبيد المسار ووضع أسفلت جديد من أجل سباق هذا العام.
رسم حاسوبي لنادي البادوك الجديد لجائزة ميامي الكبرى
تصوير: جائزة ميامي الكبرى
ويرى توم غارفينكل الشريك الإداري لجائزة ميامي الكبرى أن سطح المسار الجديد سيساهم في تقديم فرص تجاوز أفضل، حتى بالرُغم من تقديم سباق العام الماضي لـ 45 تجاوزًا بالفعل.
فقال: "كان من الممكن أن نبقى مع نفس المسار مثل العام الماضي، لكن الهدف كان تحسين التسابق وتقديم الكثير من فرص التجاوز".
وأضاف: "لذلك قررنا إعادة تعبيد المسار في محاولة للوصول به لمستوى تسابق أفضل، حيث أردنا أن نكون في أفضل وضع ممكن".
هذا وستكون هنالك بعض التعديلات على بعض مناطق الخروج الآمن للمساهمة في تقريب مناطق الاستضافة إلى حافة المسار.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "فيا" تكشف عن تفاصيل هيكل إداري جديد للفورمولا واحد
المقال التالي بوتاس يرغب بأن تكون محادثات مستقبله مع ألفا روميو "مبكرة جدًا" في 2023
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
5 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
8 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك