تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"لا أستمتع بحياتي" - كيف "أنهكت" فترة تسونودا مع ريد بُل سائق الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
"لا أستمتع بحياتي" - كيف "أنهكت" فترة تسونودا مع ريد بُل سائق الفورمولا 1

تقارير: الفورمولا 1 تستعد لإبرام شراكة مع نايكي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تستعد لإبرام شراكة مع نايكي

هاميلتون: من المستحيل إيقاف أنتونيللي ومرسيدس هذا العام

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
هاميلتون: من المستحيل إيقاف أنتونيللي ومرسيدس هذا العام

هل كانت كاديلاك "أسرع" من ويليامز في مادرينغ؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
هل كانت كاديلاك "أسرع" من ويليامز في مادرينغ؟

ليام لاوسون يكشف التحدي الذهني في واقع العودة إلى ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
ليام لاوسون يكشف التحدي الذهني في واقع العودة إلى ريد بُل

رومان غروجان يعتذر لمكلارين بعد تصريحاته المثيرة للجدل في مدريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رومان غروجان يعتذر لمكلارين بعد تصريحاته المثيرة للجدل في مدريد

تفادي تعارض الفورمولا 1 مع لومان، هل يستطيع نوريس أو فيرستابن المشاركة في سباق 2027؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
تفادي تعارض الفورمولا 1 مع لومان، هل يستطيع نوريس أو فيرستابن المشاركة في سباق 2027؟

روزبرغ: علينا إلقاء اللوم على ساينز بسبب مشكلة التجاوز في مدريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ: علينا إلقاء اللوم على ساينز بسبب مشكلة التجاوز في مدريد

قال نائب مدير فريق فورس انديا بوب فيرنلي أن المجموعة الإسترتيجية للفورمولا واحد لا تتناسب مع الغرض من إنشائها مؤكّدًا على أن أداة التحكم في القوانين لا يجب أن تكون بيد الفرق.

وتتكون المجموعة الإستراتيجية من ستة فرق بالإضافة إلى الإتحاد الدولي للسيارات وبيرني إيكلستون مالك الحقوق التجارية للفورمولا واحد، حيث تقدمت بجملة من الإقتراحات خلال اجتماعها الأخير لتُعرض على لجنة الفورمولا واحد والمجلس العالمي لرياضة السيارات للمصادقة عليها.

ومن ضمن إفساح المجال أمام الفرق لإختيار تركيبة الإطارات المستخدمة خلال عطلة نهاية الأسبوع في الموسم المقبل بالإضافة إلى العودة للتزود بالوقود ابتداءً من عام 2017.

وقال فيرنلي: "لا أعتقد أن المجموعة الإستراتيجية تتناسب مع الهدف من إنشائها ويجب علينا البحث عن شيء آخر حيث يكون لدينا برنامج واضح من أجل الحصول على النتائج المرجوة".

وأضاف: "مررنا بقرابة العامين منذ إنشاء المجموعة الإستراتيجية لكنها لم تقم بتقديم أي شيء. أعتقد أنه علينا النظر إلى المنظومة بطريقة أفضل".

وتابع: "في الماضي، تحت قيادة ماكس موسلي وبيرني إيكلستون، لم يكن أي من ذلك موجودًا. كنا نعلم إلى أين نتجه. لا أعتقد بأنه يجب عليك إعطاء الفرق السلطة لإتخاذ القرارات حول توجهات الفورمولا واحد. يجب أن يتم إملاء توجهات البطولة على الفرق".

مواطنه كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أبدى دعمه هو الآخر لما قاله فيرنلي.

وقال: "أعتقد بأنه من السهل توقع ذلك، سيطلب فيرنلي المزيد من المال، وولف سيواصل رفضه لتغيير أي شيء ونحن نريد تغيير المحركات. كل فريق له أجندته الخاصة وكل يحارب وحيدًا".

وتابع: "أعتقد أن الرياضة تقع تحت إشراف الإتحاد الدولي للسيارات 'فيا' ويتم الترويج لها من قبل إدارة الفورمولا واحد 'فوم'. يجب عليهما الإجتماع والتساؤل: ماذا نريد من الفورمولا واحد أن تكون؟ أجل نريدها أن تكون أسرع، نريد من السيارات أن تكون أكثر عدوانية في قيادتها. لكنك لن تكون قادرًا على إبقاء الجميع سعداء".

واختتم: "أعتقد أنه يتوجب على تود وإيكستون الجلوس معًا والقول 'هذا ما نريد أن يكون عليه المنتج، يجب أن تدار الأمور هكذا'، وعندها يعطوننا استمارة المشاركة ورؤية ما إذا أردنا المشاركة أم لا. لأني أعتقد أن إعطاء السلطة للفرق من أجل محاولة الإتفاق حول مجموعة من القوانين فإنك لن تكون قادرًا أبدًا على الحصول على تواقيع الجميع على نفس الإتفاق".
المقال السابق عائلة بيانكي لا تزال تأمل في حدوث معجزة
المقال التالي فيتيل يتفوّق على سائقي مرسيدس في التجارب الحُرّة الثالثة في موناكو

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟

لماذا لا يتوجب على هاملتون الندم حيال انفعاله عبر راديو فيراري.. ولماذا كان محقًا في الاعتذار؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
من قبل أوليغ كاربوف
لماذا لا يتوجب على هاملتون الندم حيال انفعاله عبر راديو فيراري.. ولماذا كان محقًا في الاعتذار؟

قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة