تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورد "مسرورة جدًا" بمساهمات فيرستابن

أكّد جيم فارلي، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة فورد موتورز، أن ماكس فيرستابن لعب دورًا محوريًا في مشروع المحرك الذي يجري تطويره مع فريق ريد بُل.

ريد بُل فورد

ريد بُل فورد

الصورة من قبل: محتوى ريد بُل

سيتم استخدام المحركات الجديدة التي يطورها قسم وحدات الطاقة في ريد بُل بالتعاون مع فورد، في سيارات ريد بُل ريسينغ وريسنغ بولز بدءًا من عام 2026.

حيث قال فارلي في تصريحات لشبكة Sky Sports News: "أعتقد أن ماكس أحد أهم الأسس لنجاح هذا المشروع".

وأضاف: "من خلال محادثاتنا مع ماكس ومتابعة أدائه هذا العام، فإننا في فورد نكنّ احترامًا كبيرًا له".

وأكمل: "يسعى الجميع لتقديم أفضل ما لديهم خلال التجارب، كما أنه يوفّر ثباتًا من دون أية انفعالات درامية".

وتابع: "مقارنة بالعام الماضي، أستطيع أن أرى هذا الإصرار في عينيهم بشكل أوضح. إحدى أعظم مزايا لورون ميكيز وفريقه تكمن في التزامهم ببعضهم البعض".

بدوره، أوضح لورون ميكيز أن مساهمات فيرستابن لم تقتصر على الأداء داخل الحلبة.

فقال: "لا يتعامل ماكس فقط مع البيانات التقنية، بل يقوم بالكثير غير ذلك". 

اقرأ أيضاً:

وتابع: "مشاركته في المشاريع خارج الحلبة قد تفاجئكم".

واسترسل: "إنه يختبر السيارة في جهاز المحاكاة، يعمل مع المهندسين، ويحاول فهم مدى تطوّر سيارات 2026".

وأضاف ميكيز: "يريد أن يعرف ما هي الطرق التي نستخدمها لاستخلاص المزيد من القوة والارتكازية". 

وأردف: "لهذا السبب أصبح له دور مركزي في المشروع. من المؤكد أنه يرغب بأن يمتلك سيارة سريعة العام المقبل، وهو يفعل كل ما بوسعه لتحقيق ذلك".

المقال السابق فيا تحسم جدل سرعة 400 كم/ساعة لسيارات الفورمولا 1 في 2026
المقال التالي فيلنوف: كاديلاك تحتاج نسخة "بوتاس/مرسيدس"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار