تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

يدخل فريق مكلارن الجولة الثانيّة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد بمعنوياتٍ إيجابيّة إثر عودة سائقه الإسباني فرناندو ألونسو الى صفوفه بعد تغيبّه عن الجولة الأولى في أستراليا نتيجة لاصابة التي تعرّض لها في التجارب الشتوية في برشلونة.

ومن المُرجّح أن يُعاني فريق مكلارن للسباق الثاني على التوالي خاصةً وأنّ حلبة ماليزيا تتميّز بالحرارة المُرتفعة والرطوبة القويّة.

وسبق لألونسو الفوز في سباق أستراليا مع ثلاثة فرق مُختلفة، إلّا إنّ دخوله في مراكز النقاط نهاية الأسبوع الجاري سيُمثّل تحديًّا كبيرًا بالنسبة إليه.

وتعليقًا على عودة ألونسو للمشاركة مع مكلارن قال مُدير التسابق إريك بولييه " أنا سعيد برؤية فرناندو (ألونسو) يعود لقيادة السيارة، إنه متحمس للإنطلاق وأعلمُ جيدًا حجم الجهد الذي بذله خلف الكواليس للإستعداد لجولة ماليزيا. كما أشكر كيفن (ماغنوسن) على العمل الحثيث الذي قام به في أستراليا وعلى الرغم من أن الحظ لم يسعفه للمشاركة في السباق إلاّ أن المعلومات التي جمعها كانت في غاية الأهمية وساهم بقدرٍ كبير في تطوير السيارة".

وأضاف "يعمل كلا من مكلارن وهوندا كفريق واحد ليلاً نهارًا دون إنقطاع لتحسين الحزمة التي لدينا ونتطلع قدمًا للذهاب إلى ماليزيا لنقطع أكبر عدد ممكن من اللفات حتى نستمر في الضغط في عملية تطوير السيارة".




وأكّد بولييه على صعوبة سباق ماليزيا لفريقه الذي أخفق من تسجيل أيّ نقطة على الرُغم من وصول 11 سيارة فقط الى خط النهاية.

وتابع قائلاً "ستكون ماليزيا تحديًا صعبًا للغاية ومختلفًا تمامًا عن الذي واجهناه في أستراليا. بالنظر إلى درجات الحرارة المرتفعة والرطوبة، سيكون إيجاد الضبط المثالي للسيارة في ظل الظروف المتقلبة والمنعطفات السريعة أمرًا في منتهى التعقيد".

وإختتم "أبدى كلا السائقين إرتياحهما من سهولة قيادة السيارة في ملبورن، لكن إيصال درجات الحرارة المناسبة للإطارات لتحسين التأدية كان صعبًا للغاية وهذا أمرٌ لا يجب أن نستهين به في ظل درجات الحرارة المرتفعة على حلبة سيبانغ".
المقال السابق ألونسو يقرّ بصعوبة سباق ماليزيا على مكلارن
المقال التالي فيراري تتوقّع اقترابها من فريق مرسيدس في ماليزيا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار