تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"
أخبار عاجلة

فريق ساوبر يُواجه سباقات "حاسمة"

يتوقع السائق البرازيلي من أصول لبنانية فيليبي نصر، أن الأسابيع القليلة القادمة ستحمل بين طياتها تغييراً كبيراً في مستقبل الفريق على المدى الطويل.

فيليبي نصر، فريق ساوبر على شبكة الإنطلاق
فيليبي نصر، ساوبر سي34
فيليبي نصر، ساوبر سي34
فيليبي نصر، فريق ساوبر
فيليبي نصر، ساوبر سي34 يُجري وقفة صيانة
رومان غروجان، لوتس إي23 وفيليبي نصر، ساوبر سي34 يتنافسان على المركز
فيليبي نصر، ساوبر سي34
دانييل كفيات، ريد بُل ريسينغ مع فيليبي نصر، فريق ساوبر خلال اللفة الإستعراضية للسائقين
فيليبي نصر، فريق ساوبر

كما يبدو أن خيبة الأمل التي عانى منها الفريق خلال السباقات الأخيرة، ستتبدد مع وصول محركات فيراري المحدّثة لتشارك في منافسات جائزة المجر الكبرى هذا الأسبوع.

لاحقاً، خلال الشهر القادم، سيدخل الفريق تغييرات كبيرة على الانسيابية على أمل أن يساهم ذلك في دفع أداء الفريق نحو الأمام.

تغييراتٌ قادمة

ويعلم نصر جيداً حاجة الفريق إلى القطع الجديدة، خاصة وأن ساوبر تنوي استخدام الهيكل المستعمل في سنغافورة كأساس لسيارتها القادمة موسم 2016.

وقد تكلم نصر لموقع موتورسبورت.كوم، حول انطباعاته عن العطلة الصيفية والسباقات القادمة، فقال: "أعتقد أن العطلة كانت ضرورية، ليس من أجل الفريق فقط بل من أجلي أنا شخصياً كي أتمكن من استيعاب أحداث القسم الأول من البطولة".

وأضاف البرازيلي ذو الأصول اللبنانية: "لقد توقع الفريق هذه الصعوبات، وقد عانينا أوقاتاً قاسية، لكننا طورنا خطة خاصة للقسم الثاني من الموسم".

وأكمل: "لدينا محركٌ محدّث من فيراري للمشاركة في سبا. كما نخطط لتطوير الحزمة الانسيابية لسباق سنغافورة، ونتطلع بتفاؤل نحو الموسم المقبل".

واستطرد متابعاً: "سيكون ذاك السباق (سنغافورة) حاسماً بالفعل، وضرورياً لنا كي نستوعب بيانات السيارة بشكل أفضل، حيث سنطبقها خلال الموسم القادم".

وقال نصر موضحاً: "لقد تعلمت أن السيارة تعمل ضمن مجال عمل صغير للغاية. لذا فإن مجالات التطوير متنوعة. نعلم أن هناك العديد من العوائق أمام السيارة، من هذا المنطلق تظهر أهمية الأداء الجيد في سنغافورة".

الصين: خطوة إلى الوراء

وقد عانى فيليبي نصر من بعض الصعوبات خلال الموسم، وذلك بعد أداءٍ مثير للإعجاب في سباق جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحي انتهى باحتلاله للمركز الخامس.

لكن، يعتقد نصر أن فرصة الفريق في تقديم أداء أفضل قد تلاشت عندما جرب الفريق تصميم الجانح الأمامي الجديد، الذي لم ينجح في الصين.

قال فيليبي: "أعتقد أننا عانينا من تراجع في زخم التطوير بعد أن جربنا جناحاً أمامياً جديداً بالكامل في الصين، ولم ننجح"، وأكمل: "لم يعمل كما يجب وهذا ما أدى إلى إيقاف الكثير من الأمور في قسم التطوير. ويبدو أن البيانات لم تتوافق تماماً مع ما شهدناه على الحلبة، لذا أوقفنا جميع التطويرات عليه وحولنا كامل تركيزنا باتجاه سنغافورة".

دفعة لرفع مستوى الأداء

رغم ذلك، ما زال نصر يعتقد أن خطط الفريق قد اتجهت بطريق أفضل مما كان متوقعاً، على الرغم من اعترافه بأهمية إدخال التحسينات أسرع ما يمكن.

قال: "في اللحظة التي وقعتُ فيها مع ساوبر، كنت أعتقد بصراحة أننا لن ننجح في تسجيل أكثر من نقطة أو نقطتين طوال الموسم".

وأكمل: "عند المقارنة مع بداية الموسم نجد أننا كنا أمام فرق قوية مثل ماكلارين، فورس إنديا وتورو روسو، أما الآن فيبدو أن الأمور قد انقلبت رأساً على عقب. نحن نحتل المركز التاسع، وهذا ما يظهر بوضوح كمية التقدم التي أحرزتها الفرق في وقت قصير للغاية".

واختتم نصر: "إن وصول مارك سميث كمدير تقنيّ للفريق، يعني المزيد من التطوير في النواحي التي تعاني من الصعوبات".

المقال السابق وولف: لا يمكن لمرسيدس أن تخلد للراحة بعد
المقال التالي دو فيران: فريق هاس يملك فرصة فتح السوق الأمريكي أمام الفورمولا 1

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه