عرض تصميم "الدرع" البديل لحماية رأس السائقين

خلال اجتماع السائقين مساء اليوم الجمعة في الصين، قدّم الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" تصميمًا بديلاً للسائقين من أجل حماية مقصورة القيادة في المستقبل.

وعلى الرغم من أنّ التصميم لا يزال في مراحله الأولى، إذ لم يتمّ اختباره على نطاقٍ واسع بعد، إلّا أنه عُلِم بأنّ التصميم يتميّز بحاجز يمتدّ لمسافةٍ أطول على مقدمة السيارة مقارنةً بتصميمي "الطوق" وحاجب الوقاية الشفاف.

ويُعتقد بأنّ التصميم الجديد أكثر جمالاً بيد أنه لا يوفّر نفس مستوى الحماية الذي يوفره نظام "الطوق".

وقامت "فيا" بعرض التصميم على السائقين للوقوف على آرائهم ومعرفة مدى تقبلهم للمفهوم الجديد، ولكنّ الآراء كانت منقسمة بين السائقين.

وقال سائق فريق هاس كيفن ماغنوسن "لا أعلم. أنا لا أمانع بعدم وجود أيّ شيء على السيارة. أنا سعيدٌ بالأمور كما هي عليه الآن".

وأضاف "أعتقد بأن الرؤية مع تصميم الدرع ستكون صعبة لا سيما عند تساقط الأمطار. لم نتمكّن العام الماضي أثناء سباق البرازيل من رؤية الكثير على الحلبة من دون نظام حماية مقصورة القيادة، لذلك أنا متأكّد بأنّ الرؤية ستكون معدومة في حالاتٍ كهذه".

وأكمل "ربما قد تسير الأمور على ما يرام في الأجواء الجافة، ولكنّ المسألة ستصبح أكثر صعوبة مع وجود الضباب على الحاجز. دعونا نرى ما يمكن التوصل إليه".

من ناحيته قال دانييل كفيات "إنه ليس تمامًا مثل تصميم الطوق، ولكنه أسوأ قليلاً كوننا لا نستطيع رؤية أيّ شيء. سوف تغطيه الأوساخ. لا أثق في هذا المشروع".

أمّا رومان غروجان فقال "هناك رأيان مختلفان جدًا بين السائقين، هناك من يريد تصميم الطوق في أسرع وقتٍ ممكن، وهناك من لا يريد أيّ شيء".

وتابع قائلاً "أنا ضدّ تصاميم الدرع أو حاجب الوقاية الشفاف أو الطوق. لقد عادت الفورمولا واحد إلى المكانة التي يجب أن تكون موجودة فيه، لقد عادت كي تكون عدائيّة ورائعة إذ لا نريد وضع أيّ شيء على السيارات لتدمير ذلك".

على الرغم من أنّ "فيا" ذكرت بأنه سيتمّ اعتماد مفهوم لحماية رأس السائقين في 2018، إلّا أنه لم يتمّ التوصل إلى قرار نهائي بعد حول التصميم.

ومن الممكن أن تتغيّر اللّوائح التقنية بدعم الأغلبية حتى 30 أبريل/نيسان الجاري، إذ أنّ أيّ تعديل آخر بعد تلك الفترة سيحتاج إلى دعمٍ بالإجماع من قبل الفرق المشاركة.

ومع ذلك، يستطيع الاتحاد الدولي للسيارات فرض التصميم بناءً على أسس السلامة إذا كانت هناك خلافات بين الفرق حيال ما يجب القيام به.