شتاينر يُشير إلى الخطأ الذي منع نوريس من تصدر بطولة السائقين

انطلق نوريس في سباق المجر من المركز الثالث، بينما انطلق بياستري من الثاني. 

لكن السائق البريطاني قدم انطلاقة ضعيفة وتراجع إلى المركز الخامس بعد اللفة الأولى.

وبعد تجاوزه فرناندو ألونسو وتقدمه إلى المركز الرابع، كان السائقون الثلاثة الأوائل قد فتحوا الفارق بعدة ثوانٍ.

عندها غيّر فريق مكلارين استراتيجية نوريس من توقفين في الصيانة إلى توقف واحد. وبينما أجرى الثلاثة الأوائل توقفين، تقدم نوريس إلى الصدارة.

في هذه المرحلة، كان على نوريس إكمال فترة طويلة على الإطارات القاسية (هارد)، بينما كان بياستري، على إطارات أحدث، يطارده بسرعة. 

وشهدت اللفات الأخيرة معركة مثيرة، لكن نوريس تمكن من الفوز بالسباق.

هذا الانتصار وضع السائق البالغ من العمر 25 عامًا على بُعد تسع نقاط فقط من بياستري في صدارة البطولة، مما يضعه في موقع قوي للمنافسة خلال آخر 10 سباقات.

وضمن بودكاست Red Flags، قال شتاينر: "أعتقد أنه هو ومهندسه تفوقا على أوسكار في الاستراتيجية".

لكنه أضاف: "رغم أن نوريس قلص الفارق مع زميله، إلا أن صورة البطولة كانت ستكون مختلفة تمامًا لولا خطأ حاسم واحد".

وأردف: "لو أن لاندو لم يرتكب أي أخطاء صغيرة... لو كان صبورًا في كندا وبقي في المركز الخامس، هل تعرفون أين سيكون الآن؟"

وتابع: "كان ليتصدر البطولة بفارق نقطة واحدة. لكن الافتراضات لا تمنحك نقاطًا". 

واختتم: "لقد ارتكب خطأ عندما اصطدم بأوسكار، والآن ما زال في المركز الثاني، حتى بعد أن هزمه في المجر".