هاس: محاولات المنافسين تقويضَ ثقة ماغنوسن بنفسه "فشلت"

لمع نجم ماغنوسن خلال النصف الثاني للموسم الجاري مع هاس، حيث سجل 45 نقطة كما أنه يحتل المركز الثامن ضمن الترتيب العامّ للسائقين، إلا أنه تلقى عدة انتقادات من السائقين الآخرين.

حيث أشار شتاينر في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أنه مسرور لرؤية ماغنوسن يقاتل على الحلبة، إذ يرى أن الشكاوي على اللاسلكي أو إلى وسائل الإعلام مجرد محاولات لتقويض ثقته بنفسه.

فقال: "نود منه خوض السباقات، وفي بعض الأحيان تضطر للمنافسة بقوة إن أردتَ تحقيق أمر ما".

وأكمل: "لا أحد يمنحك شيئاً بالمجّان هنا. يقولون أنه يقوم بما يقوم به متعمداً: كلا!".

وتابع: "إنه يود وضع بصمته لكنه لا يقود بعدائية. إنه لا يقول ’سأكون عدائياً هنا’".

وأضاف: "ذلك يضيف المزيد من انتقادات السائقين الآخرين. أنا لا أنتقدهم، إنهم يحاولون جهدهم لتقويض ثقته لكنهم لم ينجحوا في ذلك".

واسترسل: "الكثير منهم توقفوا عن ذلك في الحقيقة، لأنهم لم يجدوا فائدة تُذكر، كما أن كيفن لم يعد يخرج عن طوره بسهولة (جرّاء الانتقادات)".

ماغنوسن لن يتأثر بآراء الآخرين

بالرغم من تعرض ماغنوسن إلى عدة حوادث عنيفة، مثل تلك التي جمعته مع نيكو هلكنبرغ في المجر العام الماضي، أو بيير غاسلي في أذربيجان هذا الموسم، لكنه لم ينل عقوبات كبيرة من الحكّام.

حادثته مع غاسلي كلفته نُقطتَي عقوبة على رخصته، ما جعل مجموعها ثلاثاً، مع الإشارة إلى أن 12 منها تكلفه إيقافاً من أحد السباقات.

حيث قال ماغنوسن في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أحترم السائقين الآخرين، وبشكل خاص أولئك الذين حققوا النجاحات والإنجازات التي أطمح إليها، أبطال العالم".

وأكمل: "أكنّ احتراماً كبيراً لهم، لكنني لا أبالي شخصياً بما يفكرون (تجاهي)".

وتابع: "ما يهمني هو استخراج أقصى أداء ممكن مني كسائق، وأن أقدم أفضل ما لديّ".

واسترسل: "إن كانت الفريق تعتقد أنني أضغط بشكل كبير للغاية، فسيقولون لي. إن كان الحكّام يعتقدون أنني أضغط بقوة، فسيقولون لي كذلك".

وأضاف: "أبني رأيي على أنني أحاول العمل والتحسّن. لستُ كاملاً ولا أعتقد أنني كامل. أعلم أنني أرتكب الأخطاء وأعلم أنني أخرج عن الحدود في بعض الأحيان".

واختتم: "لكن عليّ إيجاد التوازن في شخصيتي وفي رأيي، وألا أتأثر بما يراه السائقون الآخرون".